Как правильно мыть автомобиль?

Как помыть машину самому и получить отличный результат?

Как помыть машину самому и чем это лучше сделать?

Казалось бы, что сложного в том, чтобы ополоснуть свой автомобиль от осевшей на него дорожной пыли? Никто не спорит, это действительно довольно просто. Но вот если на полированной поверхности кузова налипла грязь, избавиться от нее будет намного сложнее. Просто стереть не получится, ввиду того, что веточки, песчинки и камешки, которые обычно содержатся в грязевой жиже, легко могут поцарапать гладкую поверхность корпуса. Поэтому нужно знать, как быстро помыть машину своими руками в гараже или возле речки.

Предварительно следует окатить автомобиль несколькими ведрами воды, либо под напором полить из шланга, который доступен далеко не всегда. Остановимся на ведрах. Дополнительно потребуется губка, мягкая кисть и ткань из микрофибры. Первоочередная задача – размочить засохшую грязь, налипшую на полированное покрытие, для большего эффекта в ведро воды стоит добавить немного специального шампуня

. Существует специальная автомобильная косметика, легко проникающая в любые загрязнения.

На поверхности корпуса может быть еще и помет птиц, а также сок различных плодов с растущих по обочине дороги деревьев. Все это необходимо перед мойкой полить средством интенсивной очистки. Когда убедимся, что все достаточно размокло, берем мягкую губку и аккуратно удаляем всю грязь. Начинать очистку следует с крыши, переходя затем к стеклам и уже после к кузову, то есть в направлении стока воды. Когда от пятен не останется и следа, тщательно окатываем автомобиль чистой водой, чтобы смыть шампунь. Затем поверхность нужно высушить, тогда не останется разводов. В конце можно воспользоваться воском для полировки.

Время от времени, особенно зимой, следует промывать днище и колесные арки. С помощью ведра это сделать практически невозможно, поэтому желательно приобрести компактный распылитель с компрессором. С помощью такого приспособления, из довольно объемного бачка которого вода подается под давлением в форсунку, можно смывать практически любую грязь бесконтактным способом, в том числе и с днища. В зимний период там намерзает лед, а в колесных арках всегда хватает грязи, особенно в дождливую погоду. Хороший напор прекрасно удалит все это, останется только проверить, не пострадало ли антикоррозионное покрытие, и если необходимо, обновить его. Перед тем, как помыть днище автомобиля, убедитесь, что вода холодная, иначе перепад температур повредит мастику.

Как помыть машину без воды и возможно ли это?

Если пользоваться традиционными шампунями и применять стандартные методы очистки, экономить на воде не желательно. Ярким тому примером являются мойщики, которые предлагают свои услуги на светофорах и в пробках. Вроде быстро привести машину в порядок – это здорово, однако при малом количестве воды молодежь, прежде чем стереть грязь, размазывает ее по кузову, царапая его. Результаты нескольких таких моек будут видны невооруженным глазом. Поэтому, оказавшись в ситуации, когда нет никаких других вариантов, кроме как помыть машину без воды, не переживайте – существуют специальные шампуни, не требующие ни грамма дополнительной влаги.

Нанесенное на поверхность вещество быстро разжижает грязь, после чего этот специализированный шампунь стирается салфеткой из микрофибры. Движения должны делаться в одном направлении, например, на капоте – от стекла к бамперу, на крыше – от середины к краям. Крайне нежелательно осуществлять круговые движения тряпкой, поскольку тем самым вы размажете грязь, а не удалите. На одну мойку уходит обычно 5-я часть флакона, кроме того, нужно несколько салфеток, поскольку после загрязнения одной лучше взять другую, чистую. Стирать микрофибру нужно в машинке-автомате, с деликатным отжимом.

Уборка в салоне

• Помыть все коврики, вся пыль, которой дышит водитель, скапливается именно на них. Для того чтобы уничтожить все частички пыли, необходимо их хорошо намочить и залить моющим средством, но можно обойтись и обычным порошком. После чего оставить коврики на несколько минут, ещё раз прополоскать их и повесить сушить.
• Протереть пыль с панели приборов, дверей и прочих элементов, где она имеет свойство оседать.
• Помыть пороги. После этого можно начать пылесосить. При этом нужно уделить особое внимание сиденьям, потому что там может скапливаться большое количество крошек и других мелких частиц, особенно если в автомобиле периодически находятся дети.
• Помыть окна специальным средством. Но стоит сразу предупредить, что для этого не понадобится никакая ветошь, лучше всего использовать обыкновенную туалетную бумагу или газету. Действия просты: распылить средство на стекло и растереть его бумагой, вот и вся хитрость.

На этом этапе мытьё автомобиля подошло к своему логическому завершению.

Ниже вы можете просмотреть видео о том, как правильно мыть машину.

Как помыть машину на автомойке – несколько советов

Даже зная, как правильно помыть автомобиль самому в домашних условиях, вы можете не располагать такой возможностью. Некоторые дома не имеют дворов, и подъезды выходят прямо на тротуар улицы. Далеко не во всех гаражах имеется доступ к воде, равно как и канализационный сток. Поэтому очень многим приходится прибегать к услугам автомоек. Там всегда предлагают два варианта обработки транспортного средства: контактный и бесконтактный. Первый подразумевает окачивание струей воды под высоким давлением, второй – исключительно работу мочалкой и другими подручными средствами.

Если вы решили предпочесть очистку от загрязнений в специальном сервисе, по окончании процедур убедитесь в сухости транспортного средства, иначе останутся разводы.

Перед тем, как помыть машину на автомойке, обязательно осмотритесь на объекте, где вам будет оказана услуга по приведению автомобиля в порядок. Если там неухоженные работники в грязных комбинезонах, значит, и ваш транспорт по окончании процедуре будет не в лучшем виде. Внимательно ознакомьтесь с видами услуг, иначе вы рискуете получить совсем не тот результат, который ожидаете, если скажете, что хотите навести марафет. Заранее покажите работникам труднодоступные участки, заберите ценные вещи из машины и можете отойти в сторонку, предоставив специалистам свободу действий.

Нюансы изготовления своими руками

Порой у автомобилистов возникают вопросы касательно того, чем можно помыть свою машину, если нет автошампуня. Тут можно отправиться в магазин и купить новый, либо же сделать его своими руками.

Самодельные средства изготовить вполне реально. Это позволит вам неплохо сэкономить на покупке фирменной автохимии, и заодно проверить, насколько сильно отличается профессиональная косметика от созданной собственными руками. Но тут лучше не экспериментировать, добавляя разные компоненты, а следовать инструкциям и рекомендациям. Не стоит применять те или иные компоненты лишь по причине того, что они прекрасно пенятся или замечательно пахнут. Помните о потенциальной угрозе кузову и лакокрасочному покрытию от химии, которая не предназначена для контакта с лаком или краской.

Самым простым и во многом правильным решением станет повторение заводского рецепта. Это не засекреченные формулы и не запатентованные составы, потому всё необходимое написано на упаковке. Вам лишь потребуется взять ёмкость от старого шампуня, которым вы были довольны.

В этом смысле будет правильно купить хорошую автохимию от проверенного производителя, использовать её, а затем повторить рецепт, опираясь на указанный в этикетке состав. Чтобы сделать средство, вам нужно:

• внимательно изучить официальный состав производителя;
• вычеркнуть из списка различную химию, которую фактически невозможно найти на рынке в открытом доступе;
• составить список компонентов, которые реально отыскать и купить;
• приобрести самый простой шампунь для волос;
• добавить в него ингредиенты от автошампуня.

Это простейший рецепт автошампуня своими руками. Таким вот образом вы получаете отличное средство, которое подойдёт для контактной и бесконтактной мойки. Это недорого и безопасно, то есть каких-то рисков повреждения лакокрасочного слоя подобным рецептом нет. На изготовление автохимии уходят считанные минуты, зато на выходе вы получаете отличную густую пену с великолепными моющими характеристиками.

Но также можно создать препарат с нуля. Тут подход будет более основательным, поскольку потребуется собрать большее количество ингредиентов и детальнее разобраться в составе.

Есть 5 базовых категорий ингредиентов. В каждой из них присутствует определённый выбор. Это позволяет подобрать оптимальный состав из тех средств, которые будут под рукой или будет предельно просто отыскать.

1. Основа. Для начала выбирайте натуральную основу. В качестве неё можно использовать растительные масла, воск, рыбий или же животный жир. Базовый компонент, позволяющий при добавлении остальных ингредиентов получить хороший и удобный в использовании шампунь.
2. Синтетический элемент. Тут обычно выбирают между этиленом, парафинами и пропиленом.
3. Компоненты, необходимые для снижения жёсткости воды и повышения текучести готового средства.
4. Образователи. Они помогают сделать пену более качественной и насыщенной, а также ускорить разрушение и последующее удаление загрязнений.
5. Антикоррозийные добавки.

Если вам хочется максимально приблизить самодельный шампунь к заводским стандартам, помимо указанных веществ, также потребуется добавить компоненты с полирующими и ароматизирующими эффектами.

Назвать идеальные пропорции и соотношение компонентов сложно. Тут нужно отталкиваться от конкретных выбранных составляющих, пробовать разное сочетание, иногда ошибаться и менять рецептуру.

Но в итоге у вас должен получиться отличный автошампунь, ничем не уступающий заводским аналогам, которые продаются за внушительные деньги.

Объективно сделать автошампунь на основе обычного шампуня для волос значительно проще и легче. Но для некоторых воссоздание заводского рецепта вызывает повышенный интерес. Человеку любопытно, сможет ли он своими руками повторить состав, который будет напоминать фирменную косметику и не уступать ей по моющим и протекторным характеристикам. Если вам удастся отыскать все компоненты и подобрать оптимальные пропорции, результат точно не разочарует.

Готовые самодельные автошампуни одинаково хорошо подходят для контактной и бесконтактной мойки. В первом случае потребуется наносить приготовленную пену мягкими щётками или губками, а во втором некоторое количество средства заливается в пеногенератор, подключается к источнику подачи воды и наносится на кузовные поверхности.

Стоит заметить, что при мытье стёкол машины лучше не использовать автошампуни для кузова, а применить специальные средства, предназначенные именно для работы со стеклянными и зеркальными поверхностями. Иначе шампуни могут оставлять разводы и пятна, которые будут мешать обзору через лобовое стекло или просто портить общий внешний вид автомобиля.

JIVEjones › Blog › Как правильно мыть автомобиль.

Как правильно мыть автомобиль.

Эта статья для тех, кто заботится о ЛКП своего автомобиля и для кого небезразлично его состояние. Что же такое правильная мойка в настоящее время? Что такое НАНОмойка? Как и чем правильно мыть автомобиль? Чем мойки отличаются друг от друга?
На все эти вопросы мы постараемся ответить здесь и сейчас.
Мойка – это место, где грязный автомобиль должен становиться чистым, и ни для кого не секрет, что так должно и быть. Но в большинстве случаев этого не происходит (только на некоторых мойках типа «НАНО» моют более-менее или даже хорошо, но дорого). Так почему же с мойки автомобиль уезжает грязный, до конца не отмытый, в каком-то налете и т.п? Неумелые руки? Плохое оборудование? Дешевая и неправильно разбавленная химия? Возможно. Все вышеперечисленное в некоторых случаях имеет место быть, однако это не основная причина некачественной мойки.
Давайте взглянем на мойку автомобилей с другой стороны. Неужели владельцы моек не заинтересованы в предоставлении качественной услуги? Думаю, они как раз очень сильно в этом заинтересованы, просто недопонимают, что люди, приезжающие на мойку, в первую очередь хотят, чтобы их автомобили не просто помыли, а отмыли. А “скидка 5% на комплекс” и “каждая 9-я мойка бесплатно” в этом случае второстепенны.
Существует несколько видов моек:

1. Бесконтактная мойка.
В современном мире и в РФ в частности основная часть моек предоставляет услуги по мойке автомобилей бесконтактно. Это означает, что автомобиль будут мыть не автошампунем (как это рекомендуют абсолютно все мировые автопроизводители), а активной пеной, т.е. моющим средством на основе активной кислоты или щелочи. Здесь есть как плюсы, так и минусы. С одной стороны, к ЛКП авто исключено механическое воздействие, следовательно, исключено появление различных паутин и царапин. Также процесс мойки занимает мало времени и не требует больших физических затрат. С другой стороны, машина плохо отмывается.
Бесконтактная мойка сама по себе является очень агрессивной: на ЛКП воздействует агрессивная активная пена, которая беспощадна к нему. Со временем ЛКП мутнеет или белеет, а белый цвет желтеет. Также к появлению белёсости может привести передерживание активной пены на ЛКП, неправильное смешивание или разбавление. Очень важным является также то, что после бесконтактной мойки на ЛКП появляются царапины. Как спросите Вы? Да Вы сами это делаете, когда добиваетесь от мойщиков, чтобы они, с первого раза при использовании бесконтактной мойки сделали вашу машину чистой. Это невозможно без вреда для ЛКП. Ни один «бесконтакт» не способен отмыть все и сразу, не разъедая при этом хром, краску и уплотнители. Пыле-маслянисто-сажево-солевой налет, засохший реагент все равно остаются на ЛКП. Когда мойщики начинают добиваться чистоты, они просто растирают по кузову этот налет тряпками, царапая тем самым лак.

2. Контактная мойка = Ручная мойка (только после бесконтактной!)
Контактная мойка представляет собой мойку не активной пеной, а АВТОШАМПУНЕМ для ручной мойки. Целью такой мойки является отмыть все то, что не отмыла и не может отмыть без вреда для ЛКП активная пена.
Несмотря на то, что мойка фактически является контактной, ни одной царапины на ЛКП не появится, т.к. все абразивные частицы грязи уже удалены при бесконтактной мойке.
Автошампунь для ручной мойки желательно выбирать такой, чтоб в его состав входил воск. Для чего?
* Автошампунь с воском на 5 рублей дороже обычного.
* Восковые добавки в шампуне придадут автомобилю блеск.
* Сушка автомобиля после мойки благодаря воску будет проще и легче, не будут видны потеки.
* Не нужно за дополнительную плату в 50 – 150 рублей заказывать покрытие воском.
* Воск — отличный консерватор (сохранитель) обработанной или необработанной поверхности.
* Воск все-таки имеет очень слабый и недолговременный эффект защиты ЛКП. Воск продлит действие профессиональной защитной полировки, если Ваш автомобиль был обработан таковой.
Средняя цена хорошего автошампуня для ручной мойки с воском стоит от 100 до 200 рублей. Одного флакона такого шампуня Вам хватит на 15-20 моек.
Таким образом, правильная мойка представляет собой мытье автомобиля в 2 этапа:
1. обычная стандартная бесконтактная мойка, для того чтобы смыть с кузова основную грязь и крупный абразив
2. мойка машины обычным АВТОШАМПУНЕМ (желательно с воском) для ручной мойки варежкой из микрофибры или мягкой губкой с крупными ячейками (ни в коем случае не такой, как для мытья посуды).

После такой мойки Вы получите абсолютно чистый, неагрессивно отмытый автомобиль.
Где так моют? Да практически на любой мойке могут хорошо помыть машину. Никакого специального оборудования или навыков для этого не требуется, как и не требуется ехать на другой конец Москвы, чтобы правильно помыть ее.
Для сохранения ЛКП Вашего автомобиля достаточно
• либо пользоваться мойкой, где изначально моют правильно
• либо искать мойку, где за небольшую плату можно помыть авто самостоятельно — приезжаете со своим шампунем, варежкой, фиброй и моете в свое удовольствие.
• либо доплатить мойщику и попросить его помыть правильно — не передерживать бесконтакт на кузове, после бесконтакта помыть вручную, затем вытереть насухо хорошей пушистой фиброй.
Всегда мойте автомобиль правильно, и Вы будете довольны полученным результатом!

3. НАНОмойка
В последнее время широкое распространение получили, так называемые, НАНОмойки. Что же такое НАНОмойка на самом деле? НАНОмойка — это маркетинговый ход и красивое название, за которое Вам приходится переплачивать. По факту, это самая обычная правильная мойка.
Бесспорно, после НАНОмойки машина лучше отмыта, да и капли скатываются. Данный эффект достигается за счет использования обычного воскового автошампуня – консерватора (сушителя, грязе- и водоотталкивателя). Теперь Вы знаете правду. Думаю, не нужно ругать НАНОмойки за их название, ведь, «НАНОмойка» звучит гораздо лучше, чем «правильная мойка» или «хорошая мойка», или «удачная мойка». Детали и тонкости обычно никого не интересуют, а результат виден.
4. Автоматическая мойка (мойка механическими щетками)
Что касается автоматических моек, советую всем автолюбителям, которые любят свои авто и следят за ЛКП, объезжать их стороной. Эти мойки предназначены для коммерческих (такси, газелей) и любых служебных автомобилей, когда надо быстро и дешево помыть машину. Владельцам служебных авто все равно на ЛКП машины, ведь через год – другой ее все равно спишут. Не смотрите на них, думайте своей головой. Достаточно одной автоматической мойки, чтобы сразу после нее ехать на комплексную восстановительную полировку. Если стоит вопрос: помыться на автоматической мойке или ездить грязным – лучше ездить грязным.
В данной статье я постарался подробно рассказать о том, как правильно мыть автомобиль. Надеюсь, полученная информация будет для Вас полезной!
Желаю Вашим авто всегда быть блестящими и защищенными!

Как правильно мыть автомобиль?

Когда Вы еде­те на машине и даже когда авто­мо­биль при­пар­ко­ван на ули­це, пыль с части­ца­ми гря­зи под­ни­ма­ют­ся вет­ром и осе­да­ют на кузо­ве. За счёт влаж­но­сти воз­ду­ха они при­ли­па­ют к авто­транс­пор­ту. Дорож­ные загряз­не­ния, содер­жа­щие части­цы от изно­са покры­шек, коло­док, мас­ла, выхлоп­ные газы, спо­соб­ны при­ли­пать без вла­ги. Так, маши­на посте­пен­но обрас­та­ет сло­ем пыли. Даже если 1–2 неде­ли не было дождя, авто­транс­порт не будет чистым. К это­му ещё мож­но доба­вить смо­лу с дере­вьев, битум, насе­ко­мых, пти­чий помёт. В этой ста­тье раз­бе­рём­ся как пра­виль­но мыть авто­мо­биль.

p, blockquote 1,0,0,0,0 –>

Содер­жа­ние:

Зачем мыть автомобиль?

Грязь не про­сто ухуд­ша­ет внеш­ний вид транс­пор­та, но вли­я­ет на целост­ность лако­кра­соч­но­го покры­тия, воз­ник­но­ве­ние кор­ро­зии, без­опас­ность дви­же­ния, даже на рас­ход топ­ли­ва. Если она име­ет хоть немно­го соли, то подей­ству­ет как ката­ли­за­тор, спо­соб­ствуя появ­ле­нию кор­ро­зии. Гря­зе­вые наро­сты, к тому же, впи­ты­ва­ют и удер­жи­ва­ют в себе вла­гу, как губ­ка, что не луч­шим обра­зом вли­я­ет на ЛКП. Пти­чий помёт и смо­ла от дере­вьев въеда­ют­ся в крас­ку, остав­ля­ют после себя не сти­ра­е­мые пят­на (см. как убрать пти­чий помёт и как отмыть смо­лу). Гряз­ные окна ухуд­ша­ют обзор­ность при вожде­нии, а авто­мо­биль, покры­тый гря­зе­вым сло­ем, менее заме­тен, что ава­рий­но опас­но. Гря­зе­вые наро­сты во внут­рен­ней части колёс­ных дис­ков могут нару­шать их баланс.

p, blockquote 3,0,0,0,0 –>

Реко­мен­ду­ет­ся мыть авто каж­дую неде­лю, но в реаль­но­сти, это зави­сит от усло­вий экс­плу­а­та­ции.

p, blockquote 4,0,1,0,0 –>

Подготовка

p, blockquote 5,0,0,0,0 –>

• Что­бы каче­ствен­но мыть авто­мо­биль, потре­бу­ет­ся сде­лать неко­то­рые вло­же­ния. Купи­те мою­щую рука­ви­цу из овчи­ны или мик­ро­фиб­ры (в край­нем слу­чае, губ­ку), каче­ствен­ное мик­ро­фиб­ро­вое поло­тен­це для суш­ки (см. ста­тью про мик­ро­фиб­ру), хоро­ший авто-шам­пунь, 2 вед­ра с решёт­ча­ты­ми встав­ка­ми на дно (ниже рас­смот­рим подроб­нее), спе­ци­аль­ные щёт­ки и очи­сти­те­ли для отмы­ва­ния колёс.

p, blockquote 6,0,0,0,0 –>

• Поль­зу­ют­ся попу­ляр­но­стью рас­пы­ля­е­мые очи­сти­те­ли. Они исклю­ча­ют или сокра­ща­ют про­цесс отти­ра­ние труд­но уда­ля­е­мых загряз­не­ний. Нуж­но про­сто рас­пы­лить очи­сти­тель, подо­ждать неко­то­рое вре­мя, пока он впи­та­ет­ся, потом смыть. В ста­тье “сухая мой­ка, прин­цип рабо­ты” опи­са­но как мыть толь­ко при помо­щи рас­пы­ля­е­мо­го сред­ства и мик­ро­фиб­ры.
• Для колёс луч­ше взять отдель­ную губ­ку. Для труд­но­до­ступ­ных мест удоб­но при­ме­нять зуб­ную щёт­ку.
• Шам­пунь дей­ству­ет как смаз­ка, смяг­ча­ет тре­ние, умень­ша­ет веро­ят­ность появ­ле­ния цара­пин.
• Уда­ли­те с мик­ро­фиб­ро­вых поло­те­нец бир­ку, так как она будет цара­пать крас­ку.

Метод двух вёдер

Этот метод помо­га­ет раз­де­лить гряз­ную воду для полос­ка­ния губ­ки или мою­щей рука­ви­цы и чистую, кон­так­ти­ру­ю­щую с ЛКП и не долж­на содер­жать ника­ких твёр­дых частиц. Луч­ше, что­бы вёд­ра были 20 лит­ро­вы­ми.

p, blockquote 7,0,0,0,0 –> Вёд­ра с решёт­ча­ты­ми встав­ка­ми отде­ля­ют твёр­дые частич­ки (осе­да­ют на дно) от основ­но­го объ­ё­ма воды.

Если исполь­зо­вать толь­ко одно вед­ро, в нём будет накап­ли­вать­ся грязь через губ­ку. Потом она сно­ва попа­дёт на кузов, после сма­чи­ва­ния губ­ки. Она дей­ству­ет как абра­зив, цара­пая его. Даже если сна­ча­ла цара­пи­нок будет немно­го, то мно­же­ство непра­виль­ных моек исца­ра­па­ют всю поверх­ность. Метод двух вёдер сокра­ща­ет веро­ят­ность того, что на мою­щей губ­ке или рука­ви­це оста­нет­ся грязь, спо­соб­ная поца­ра­пать крас­ку. После каж­до­го отмы­ва­ния губ­кой, про­по­лас­ки­вай­те её в обыч­ной воде. Мыль­ная вода оста­нет­ся доста­точ­но чистой, а основ­ная гряз­ная мас­са оста­нет­ся во вто­ром вед­ре.

p, blockquote 8,1,0,0,0 –>

На дно мож­но допол­ни­тель­но уста­но­вить спе­ци­аль­ные решёт­ки . Они есть в про­да­же отдель­но. Твёр­дые частич­ки мусо­ра пада­ют сквозь решёт­ку и оста­ют­ся на дне.

p, blockquote 9,0,0,0,0 –>

Дан­ный метод рабо­та­ет так­же без защит­ных решёт­ча­тых вста­вок, но менее эффек­тив­но.

p, blockquote 10,0,0,0,0 –>

Так­же мож­но выбрать уни­вер­саль­ный вари­ант и исполь­зо­вать все­го одно вед­ро с решёт­кой на дне. Каж­дый раз оку­ная губ­ку, она не доста­нет до дна, где скап­ли­ва­ет­ся грязь.

p, blockquote 11,0,0,0,0 –>

Как мыть? Процесс и последовательность

p, blockquote 12,0,0,1,0 –>

• Нач­ни­те с опо­лас­ки­ва­ния всей поверх­но­сти. Если есть про­точ­ная вода, либо мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния, ей необ­хо­ди­мо убрать основ­ную мас­су загряз­не­ний. Более подроб­но о том, как пра­виль­но ей поль­зо­вать­ся, читай­те здесь. Напор не дол­жен быть слиш­ком силь­ный. Вода под высо­ким дав­ле­ни­ем будет воз­дей­ство­вать на твёр­дые части­цы, цара­пая ЛКП. Сле­ду­ю­щим эта­пом мой­те спе­ци­аль­ной рука­ви­цей.
• Обиль­ная пена слу­жит смаз­кой, а так­же помо­га­ет пере­но­сить гря­зе­вую мас­су на рука­ви­цу.
• Нач­ни­те с вер­ха и дви­гай­тесь к низу. Ниж­няя часть обыч­но самая гряз­ная. Зачем нуж­на такая после­до­ва­тель­ность (свер­ху вниз)? Если Вы ста­не­те отмы­вать авто­мо­биль сни­зу, грязь с вер­ха попа­дёт на очи­щен­ную ниж­нюю часть, кото­рую при­дёт­ся сно­ва отмы­вать. Полу­чить­ся двой­ная рабо­та.
• Сра­зу, как закон­чи­те мыть, опо­лас­ки­вай­те каж­дую панель , что­бы пена не высы­ха­ла.
• Гори­зон­таль­ные пане­ли мой­те пря­мы­ми дви­же­ни­я­ми впе­рёд-назад.
• Пря­мые дви­же­ния при отмы­ва­нии име­ют опре­де­лён­ный смысл. Даже если неболь­шие цара­пин­ки воз­ник­нут, так они будут менее замет­ны. Кру­го­вые цара­пи­ны от кру­го­вых дви­же­ний будут вид­ны под все­ми угла­ми.
• Не нуж­но ниче­го отти­рать. При­ме­няй­те гли­ну для чист­ки (см. ста­тью ) и очи­сти­те­ли (спреи) для труд­но уда­ля­е­мых загряз­не­ний.
• Когда закон­чи­те отмы­вать гори­зон­таль­ные, пере­хо­ди­те к вер­ти­каль­ным поверх­но­стям. Мой­те пря­мы­ми дви­же­ни­я­ми вверх-вниз, неболь­ши­ми сек­ци­я­ми. Чем более гряз­ная маши­на, тем чаще необ­хо­ди­мо опо­лас­ки­вать губ­ку.
• Рука­ви­цей делай­те по 2 про­хо­да. Сна­ча­ла одной сто­ро­ной, потом пере­вер­ни­те и прой­ди­тесь вто­рой чистой сто­ро­ной.
• Когда мое­те, не надав­ли­вай­те силь­но мою­щей рука­ви­цей. Пусть пена дела­ет своё дело, дай­те ей хоро­шо впи­тать­ся в загряз­не­ния.
• Стёк­ла луч­ше мыть спе­ци­аль­ным сред­ством.
• Завер­ша­ю­щее опо­лас­ки­ва­ние со шлан­га (без насад­ки) надо делать тоже свер­ху вниз.
• При отмы­ва­нии авто­мо­би­ля открой­те две­ри, крыш­ку багаж­ни­ка, капот и про­мой­те про­ёмы.
• Если есть в нали­чии мой­ка высо­ко­го дав­ле­ния, отмой­те дни­ще.

Сушка автомобиля

p, blockquote 13,0,0,0,0 –>

• Мож­но уско­рить про­цесс. Пол­но­стью раз­ло­жи­те мик­ро­фиб­ру и, когда впи­та­ет­ся вла­га, тяни­те его мед­лен­но за края на себя вдоль пане­ли. Вафель­ная мик­ро­фиб­ра име­ет харак­тер­ную тек­сту­ру, кото­рая помо­жет тянуть за собой остат­ки вла­ги.
• Суш­ку мик­ро­фиб­рой нач­ни­те с кры­ши, потом стёк­ла, капот, багаж­ник, перед­ние и зад­ние кры­лья.
• По воз­мож­но­сти, надо про­дуть сжа­тым воз­ду­хом все сты­ки авто­мо­би­ля.
• Для обду­ва мож­но вос­поль­зо­вать­ся воз­ду­хо­дув­кой для листьев. Она выду­ет 80 про­цен­тов вла­ги.

p, blockquote 14,0,0,0,0 –>

p, blockquote 15,0,0,0,0 –> p, blockquote 16,0,0,0,1 –>