Выбираем светодиоды для автомобиля

Lumileds › Blog › Светодиодные лампы в автомобилях

Светодиодные лампы в автомобилях приходят на смену «обычным» и не только из-за пониженного энергопотребления. Они не требуют частой замены и гораздо более устойчивы к ударам и вибрации, что неоценимо в условиях российских дорог. Светодиодам не требуется время на разогрев, они включаются быстрее. Это важно во время дорожного движения, ведь свет — один из основных элементов активной безопасности автомобиля, который может предупредить аварию.

История светодиодных ламп началась в 1907 году, когда английский инженер Раунд заметил свечение точечного контакта при работе с детектором. Через 15 лет советский радиолюбитель Олег Лосев занялся вопросом уже более серьезно и успел получить четыре патента на практическое применение светодиодов, но дело не пошло из-за его гибели в 1942. Почти через 10 лет американские физики Леговец и Шокли продолжили исследования, а первые промышленные светодиоды красного и зеленого свечения были созданы компанией «Дженерал Электрик» в 1962 году.

Чуть позже производством светодиодов занялась компания Hewlett Packard, добившись свечения в красном, оранжевом и желтом цветовом диапазоне. В середине 90-х годов сотрудники японской компании Nichia Chemical решили проблему светодиодов коротковолнового излучения в синей и зеленой областях спектра.

В 1999 году году корпорации Philips и Hewlett Packard создали компанию Lumileds, целью которой стала разработка источников света на основе светодиодов. В 2003 году Lumileds удалось создать первый мощный светодиод белого цвета Luxeon I со световым потоком более 25 лм и световой отдачей более 20 лм/Вт. По светоотдаче Luxeon I сразу превзошел обычную лампу накаливания в 2 раза. Эта модель положила начало новым эффективным источникам света. Светодиоды стали действительно мощными — появилась возможность использовать их в осветительных приборах.
Компания Philips стала первой поставлять на вторичный рынок светодиодные дневные ходовые огни для автомобилей.

В чем отличия светодиодов?

Светодиодная лампа не содержит газов внутри. Ее конструкция достаточно проста — источником света является монокристалл, установленный в небольшую металлическую чашу-отражатель, силовые контакты и соединения проводов, радиатор и линза. Корпус лампы пластиковый.

Отличие светодиодов от галогенных ламп

В отличие от светодиодных, в галогенных лампах основой свечения является вольфрамовая нить в колбе с инертным газом и галогеном. Это позволяет повысить температуру спирали и обеспечить свечение, но максимум на 5 тысяч часов. Для светодиодных ламп этот показатель может доходить до 30 тысяч часов и даже более. Светоотдача галогенных ламп в 2 раза ниже. Галогенные лампы нагреваются до 150⁰С, а также плохо переносят скачки напряжения. Светодиодные лампы в этом плане более устойчивы.

Отличие ксеноновых ламп от светодиодных

Светодиодные лампы имеют более долгий срок службы — до 30 000 часов, ксенон — до 3000 часов. Время включения ксенона до 3 секунд, светодиод включается гораздо быстрее — примерно за 0,1 сек. Если сравнивать яркость свечения, то ксеноновые лампы выдают максимум 70 мега кандел на один квадратный метр, а современные светодиоды до 100!

Плюсы светодиодных ламп

Пониженное электропотребление.Оно в несколько раз ниже по сравнению с галогеном или ксеноном. Расход до 30 Вт — это позволяет экономить топливо. Конечно, экономию нельзя назвать огромной, но 0,1-0,2 л на 100 км вы сбережете. Также светодиоды снижают нагрузку на аккумулятор, электрическую систему автомобиля.

Мощный световой поток. Новое поколение светодиодных ламп по мощности сравнимо с ксеноном. Цветовая температура светодиодов — 6000-6500 кельвинов (⁰K), что соответствует цветовой температуре яркого солнечного дня. Такой свет комфортнее при езде в темное время суток, глаза не устают, а дорога освещается лучше.

Разрешены законом. Часть светодиодных ламп можно устанавливать по желанию и это никак не ограничено законом, их можно предъявлять при техосмотре. Это относится к поворотникам, стоп-сигналам и подсветке в салоне. Головное освещение (H4, H7) самостоятельно устанавливать можно, но при условии езды на машине на дорогах вне общей сети (в полях, на охоту и там, где нет других автомобилей). Это правило установлено законом.

Длительный срок службы. Светодиодные лампы могут служить до 10 лет при правильной эксплуатации.

Высокая устойчивость к вибрации и ударам. В конструкции светодиодных ламп нет нити накаливания и стеклянного корпуса. Полупроводниковый элемент и тонкие провода надежно защищены и расположены в корпусе пластиковой линзы. В условиях российского бездорожья устойчивость к ударам и вибрации — существенный фактор.

Высокое быстродействие. Светодиоды включаются на 200 мс быстрее обычных ламп. При их установке в стоп–сигналы это позволит водителю, едущему следом, быстрее отреагировать на начало торможения вашего автомобиля.

Минусы светодиодных ламп

Самый большой минус светодиодов — они выделяют большое количество тепла в сторону, противоположную световому потоку. Поэтому срок службы светодиодных ламп и мощность светового потока зависят от эффективности отвода тепла. Если оно отводится плохо, происходит сильный нагрев и мощность светового потока резко падает после непродолжительной работы, срок службы светодиода сокращается. Качество отвода тепла напрямую зависит от конструкции светодиодной лампы и используемых для его отведения материалов.

Светодиодные лампы значительно дороже ламп накаливания (в 10-50 раз), это один из их основных недостатков. Впрочем, цена вполне окупается долгим сроком службы.

Светодиодам желателен номинальный рабочий ток — максимально допустимый ток, необходимый для безопасной и длительной работы ламп. Для этого используют резисторы или дополнительные источники тока.

Светодиоды в автомобильном освещении

Автомобильные светодиоды перестают быть признаком автомобилей экстра-класса. Их все чаще штатно устанавливают в некоторые бюджетные модели — Volkswagen Polo седан, Kia Rio и др.
Небольшие размеры светодиодов расширяют возможности по дизайну автомобиля. Такой элемент можно разместить в нужном месте и в нужном количестве.

LED-оптика дает широкие возможности для проектирования фар дальнего и ближнего света, при условии заводской установки. Светодиодная оптика гораздо лучше освещает дорогу, чем оптика с галогенным лампами, а на автомобилях премиум класса превосходит по своим характеристикам и ксеноновые фары.

Где и как используются светодиоды в автомобиле

Как головной свет для езды по дорогам общего пользования светодиодную оптику разрешено устанавливать только в заводских условиях. Для езды вне дорог общей сети её можно устанавливать самостоятельно. Светодиодные лампы также устанавливают как дополнительные и основные стоп-сигналы, габаритные огни, указатели поворотов, дневные ходовые огни. Подробнее ассортимент можно посмотреть на сайте.

Один из вариантов установки светодиодов — подсветка в салоне автомобиля. Интересно смотрится освещение с рассеивающим эффектом на пепельнице или прикуривателе.

Виды светодиодных ламп

Светодиодные лампы для автомобиля классифицируются по своему назначению:
— Лампы для противотуманных фар
— Лампы головного освещения
— Дополнительное освещения: лампы, которые используются для внутреннего освещения салона автомобиля и внешнего освещения — габаритные огни, стоп-сигналы, поворотники.

Как правильно выбрать качественную светодиодную лампу для автомобиля

В этом помогут специальные сервисы на сайтах брендов-производителей. Такой конструктор есть на сайте Philips. Здесь вы можете выбрать марку своего автомобиля и место установки, а система сама подберет светодиодную лампы. Если лампа уже стояла в вашем автомобиле, можно снять ее и посмотреть характеристики.

И самое важное — учитывайте репутацию производителя. Не покупайте китайский светодиоды, которые пусть и стоят дешевле, но не прослужат долго. С какими проблемами вы можете столкнуться при покупке дешевых китайских ламп:

— Китайские производители экономят на комплектующих, поэтому качество готового изделия оказывается в разы хуже.

— Пара китайских светодиодных ламп может иметь разную цветовую температуру — одна лампа может светить теплым белым светом, другая холодным.
Если купить в упаковке две одинаковые лампы известных производителей, прежде всего, Philips, то можно быть уверенным — они будут светить одинаковым светом. Philips добивается этого за счет дополнительного тестирования и отбора светодиодов с одинаковой цветовой температурой.

— В китайских светодиодных лампах плохо отводится тепло, из-за этого они могут терять половину своей мощности буквально в течение 10 минут работы.

— У китайских светодиодных ламп для внутреннего освещения из-за плохого отведения тепла сильно нагревается цоколь, который может расплавить посадочное место лампы. У ламп Philips есть керамический изолятор, у китайских его нет — у них все пластиковое.
Конструкция китайских светодиодов кардинально отличается от конструкции светодиодов Philips.
Если посмотреть на конструкцию китайских светодиодных ламп со стороны колбы, то они «набиты» 10–15 светодиодами. В случае китайских вариантов свет идет через фонарь и они светят даже хуже, чем обычная лампа накаливания. На самом деле освещает дорогу не сама лампа, а фара вместе с лампой за счет отражения. В светодиодных лампах Philips идет полное отражение от фонаря и поэтому они светят ярче.

— Качественные светодиодные лампы для головного освещения Philips в отличие от китайских имеют четкую светотеневую границу, не слепят водителей встречных автомобилей и безопасны для всех участников дорожного движения. Они дают на 150%-200% больше видимости, чем стандартные галогеновые лампы.

— Качественные лампы не перегреваются, их светоотдача остается неизменной в течение всего срока службы. Если производителем заявлен срок 30 000 часов, то вы можете быть уверены, что будете пользоваться лампой весь срок при соблюдении рекомендаций. Цвет светового потока фирменной светодиодной лампы всегда соответствует заявленному и будет комфортным для глаза.

Светодиодные лампы — хорошая и практичная альтернатива обычным лампам:

1. Они имеют более длительный срок службы и по светоотдаче сравнимы с ксеноном, а иногда и превосходят его. Закон не запрещает установку светодиодных ламп в стоп-сигналы, габаритные огни и внутри салона. Для езды по дорогам общего пользования светодиодная оптика должна быть установлена на заводе, для езды вне дорог общей сети — можно установить самим.

2. Светодиоды устойчивы к вибрации и ударам, что дает им преимущество в условиях российских дорог. Такие лампы быстро включаются и помогают снизить вероятность аварийной ситуации при установке в стоп-сигналах.

3. При выборе ламп стоит отдать предпочтение именно проверенным производителям, таким как Lumileds (бренд Philips). Они первыми создали мощные светодиоды и первыми начали поставлять светодиодные лампы на вторичный рынок автомобилей. Лампы Philips отличаются высоким качеством сборки и использованием только высококачественных материалов и комплектующих.

Рынок светодиодов растет и стоимость светодиодных ламп со временем будет падать, будет производиться все больше светодиодов. Они становятся все более популярными благодаря длительному сроку службы, возможности сэкономить топливо и снизить нагрузку на аккумулятор, электрическую систему автомобиля.

Надеемся, наш рассказ поможет сделать вам правильный выбор и установить на автомобиль качественные светодиоды.

Как подобрать светодиоды в автомобиль

В данном руководстве мы расскажем, какие бывают светодиоды и как правильно подобрать самому необходимые размеры ламп в автомобиль…

Типы светодиодов

High Power светодиоды – одни из самых дорогих на данный момент, светодиоды повышенной мощности от 1 до 5W ( не для авто есть и больше), отличаются высокой светоотдачей, до 200 lumen(5W). Количество кристаллов, от 1 до 6. Встречаются модели, где главным выступает высокомощный чип, а его окружает светодиоды типа 1210 SMD или 5050 SMD.

Брендовые сверхмощные чипы типа Cree дают еще больше света, но гораздо дороже и встречаются только в брендовых продуктах.

Super bright SMD светодиоды – самые популярные светодиоды, зачастую на чипе 5050 (есть еще чипы 1210, 3528, более худших характеристик), по соотношению цена/качество, мы рекомендуем приобретать лампы именно на этих светодиодах. Чипы 1210, 3528 отличаются более низким показателями светоизлучения и низкой ценой, зато их количество на лампе, как правило — больше. Поэтому лампа на 27 SMD на чипе 1210 по световой яркости может быть индентична 13 SMD на чипе 5050. Также внимательно посмотрите, какое количество кристаллов находится на одном светодиоде (серые/черные точки). Чем больше количество точек, тем сильнее будет светить светодиод. Самые распространенные – 2 или 3 кристалла на одном светодиоде.

Super Flux, High flux (пиранья) – недорогие светодиоды, но с небольшими оптическими характеристиками и яркостью. Продолжают использоваться при производстве автомобильных ламп, отличаются невысокой ценой и большим количеством диодов на лампе в прозрачном корпусе (линзы).

Конечно, перечислены не все типы светодиодов , а лишь самые популярные, которые активно используются при производстве автоламп.

В настоящий момент производители светодиодов для авто пробуют использовать в лампах чипы cree и luxeon (USA) или любые другие супер мощные чипы, которые обеспечивают более мощный световой поток и угол рассеивания, но в то же время сильнее нагреваются. Цена на них существенно выше, обычно это брендовые изделия (посмотреть в каталоге).

• каждый чип типа High Power дает примерно 20-35 lumen яркости (3 кристалла)
• каждый чип 5050 SMD дает примерно 10-15 lumen яркости (3 кристалла)
• каждый чип 1210, 3528 SMD дает примерно 7 lumen яркости
• каждый чип типа пиранья дает примерно 4 lumen яркости

У продукции на светодиодах типа High Power 1W=20-35 lumen, при этом, как правило, 1.5W дает 3 кристалла на чипе типа high power, каждый кристалл по 0.5W.

• 5W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 20W
• 10W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 50W
• 18W High Power LED лампа – по яркости сравнима с лампами накаливания на 100W

Температура свечения у диодов для авто обычно составляет:

• 6000k-6500k (cool white, холодный белый) — наиболее распространенная температура свечения
• 3000k-3500k (warm white, теплый белый) — иногда попадаются в продаже, но редко
• 4200k-5000k (natural white, нейтральный) — иногда попадаются в продаже

Для правильного подбора светодиодных автоламп, используйте следующие источники информации (на англ. языке), просто выберите год, марку и модель вашего автомобиля, далее смотрите маркировки лампы в каталоге и сравнивайте с указанной таблицей внизу. В любом случае, в нашем интернет-магазине все рубрики пронумерованы и европейскими номерами и маркировками цоколя, поэтому вы без труда найдете необходимую вам лампу:

Если вы не можете подобрать подходящие маркировки, вытащите лампу накаливания и посмотрите маркировку или форму вручную. Также вы можете воспользоваться индивидуальным подбором размеров автоламп для вашего автомобиля в рамках персонального отчета по световому тюнингу.

Светодиоды для освещения салона автомобиля

Для освещения салона, багажника, бардачка, подсветки номерного знака зачастую используются светодиоды типа festoon (цоколь SV8,5, маркировка 3175/C5W/C10W), хотя в некоторых автомобилях могут также использоваться и T10, например, в штурманском свете.

Обычные размеры для светодиодов такого типа 31, 36, 39 и 42 мм в длину. По ширине они могут быть разного размера, в том числе и очень широкие. Поэтому при подборе лампы внимательно замерьте длину ваших стандартных ламп и ширину возможной вставки светодиода в канал установки.

Существуют также целые матрицы (панели), обладающие совсем нестандартными размерами, но за счет большего количества светодиодов работающие очень ярко.

Часть их используют при освещении салона минивенов в заднем пассажирском плафоне или для освещения багажника. При этом сама матрица присоединена к стандартной лампе типа festoon, поэтому в любом случае поместить ее в штатное место и подключить матрицу в ограниченном пространстве не составит труда.

Светодиоды для передних габаритов

В качестве замены передних габаритных ламп W5W используют светодиодные бесконтактные лампы, маркировка которых начинается с T10, либо цоколь BA9S.

Поскольку они находится в непосредственной близости от лампы головного света. От этого происходит нагрев, кристаллы светодиода не выдерживают и выходят из строя. Для защиты светодиода от перегрева некоторые модели ламп оснащают стабилизатором тока, который предотвращает увеличение проходящего тока через кристалл при повышении температуры. Стоить понимать, что светодиоды со встроенным стабилизатором достаточно дорогие, но и прослужат вам намного дольше.

Светодиоды для задних габаритов и стоп-сигнала

Во многих машинах используются совмещенные лампы габариты-стоп сигналы, это двухконтактные лампы (цоколь BAY15D, номер 1157). На некоторых автомобилях на «СТОП» сигнале может устанавливаться цокольная одноконтактная лампа с цоколем BA15S (номер 1156).

На автомобилях японского производства и некоторых американских в качестве стоп сигнала или стоп/габарит могут устанавливаться бесконтактные лампы:

• W21W (номер 7440) — одноконтактная
• W21/5W (номер 7443) — двухконтактная

Светодиоды для заднего хода

Тут все достаточно просто, обычно используются лампы с цоколем типа BA15S (номер 1156), одноконтактные. Учтите, что светодиодная лампа должна быть не направленная (точечная), а рассеивающая, иначе в темноте у вас сзади будут просто два слепящих пятна.

Светодиоды для поворотников

В передних и задних фарах автомобилей в качестве лампы указателей поворотов применяют одноконтактные лампы P21W с цоколем BA15S (1156). В автомобилях с прозрачной оптикой задних фонарей устанавливают одноконтактные цокольные лампы с желтым стеклом и цоколем BAU15S, BAY15D (номер 1157), а в повторителях поворотов устанавливаются лампы WY5W (T10).

Для некоторых японских и американских автомобилей в повороты устанавливается безцокольная лампа W21W (номер 7440).

Реле и резисторы для предотвращения побочных эффектов

При использовании светодиодов возможны побочные эффекты, такие как частое моргание (особенно у поворотников) или предупреждения электроники автомобиля о сгоревшей лампе (но у вас все работает, просто машина думает, что обычная лампа сгорела).

В этом случае стоит попробовать использовать специальное реле Electronic LED Blinker Relay Flasher. Оно бывает с различными разъемами, с 3-мя распиновками, с 2-мя или 5-6-ю или даже 8-ю. Внимательно изучите, какое реле установлено в вашем автомобиле и используется ли оно там вообще, прежде чем приобретать его.

Альтернативным вариантом может служить специальный резистор, который непосредственно устанавливается на подключенный светодиод. Учтите, что обычно один резистор рассчитан на одну светодиодную лампу, при этом, самыми популярными резисторами являются:

• 25 Ohm, 25W резисторы рассчитаны на небольшие элементы, обычно на корпусные поворотники
• 3 Ohm 50W резисторы уже можно применять к поворотникам, расположенным спереди и сзади, 2 резистора может использоваться сразу для 4-х ламп
• 6 Ohm 50W такие рассчитаны на поворотные сигналы спереди и сзади, но только пара резисторов рассчитана на 2 лампы

Учтите, что резисторы очень сильно греются, поэтому их нельзя устанавливать на пластик или на элементы, которые легко подвергаются высокому температурному воздействию, используйте специальные металлические пластины как прокладку для крепления на пластиковых деталях автомобиля.

Светодиодные лампы для автомобиля — какие самые лучшие?

Многие автомобилисты зачастую задумываются, какое освещение лучше установить в своё авто. На сегодняшний день доступно четыре типа автомобильных источника освещения – обыкновенная лампа накаливания, галогенная, светодиодная и ксеноновая.

Ксенон ставится лишь на головные фары ближнего и дальнего света и последнее время не сильно поощряется законодательной базой. Основополагающая цель переоборудования освещения – увеличение комфортности и безопасности передвижения.

Современный автомобиль по количеству освещения способен соперничать с ёлочной гирляндой, поэтому переоснащение типа освещения достаточно затратный по времени проект.

Преимущества и недостатки разных типов ламп

Как выбрать лампочку для автомобиля? Обыкновенные лампочки Ильича подвергать рассмотрению резона нет, кроме низкой стоимости, прочими преимуществами они не обладают. Специфичная желтизна излучаемого спектра быстро утомляет глаза, и нередко вызывает дискомфорт.

На их замену давно пришли галогенные, стеклянная колба которых заполнена инертным газом. Данная технология позволила значительно приумножить яркость свечения и установленный срок жизни подобного устройства.

Последние годы все активнее в системах автомобильного освещения укореняются светодиодные источники света. Какие плюсы и минусы у галогена и светодиодной матрицы?

Параметр	Галогенная лампа		Светодиодная лампа
+	–	+	–
Энергопотребление	высокое	незначительное
Тепловыделение	высокое	умеренное
Яркость	высокая	высокая
Светоотражатель	штатный	модифицированный
Стабилизация тока	нет	желательна
Срок службы, часов	1000	10000

Несмотря на необходимость линейных стабилизаторов постоянного тока светодиоды в качестве источников подсветки более привлекательны.

Цветовая температура галогенок и LED находится в диапазоне 3500-6000 К, что позволит без вопросов подобрать наиболее комфортную гамму освещения. Светодиоды требуют стабилизатор тока и стоимость их выше галогенок, но существенно больший срок службы нивелирует различие в затратах.

Галогенные лампы достаточно капризны к загрязнению колбы. При повреждении кварцевой смазки стекло будет нагреваться неравномерно, что существенно сократит срок службы. Эти недостатки отсутствуют у светодиодов. Другая проблема – тепловыделение. Установка более мощной галогенки с целью увеличения яркости освещения может привести к оплавлению пластиковых деталей.

Единственны вариант, где LED не целесообразно применять – фары головного освещения ближнего и дальнего света. Светодиод является точечным источником света со значительно меньшим углом излучения чем у лампы накаливания.

Стандартный светоотражатель при этом не может сформировать нужную конфигурацию светового потока, поэтому для светодиодных фар требуются специальные светоотражатели. Обычная двуспиральная галогенка обеспечит отличный уровень освещения дороги при существенно более низких финансовых затратах.

А вот в качестве сигнальных огней, системах подсветки и декоративном освещении светодиодные автомобильные лампы вне конкуренции.

Какие светодиодные лампы лучше для авто?

Типы светодиодов для различных осветительных узлов:

Обзор светодиодных ламп для авто

Головной свет

Если вы все-таки решили оснастить систему ближнего и дальнего света светодиодами, ставьте качественный брендовый светильник от Cree. Это самые мощные светодиодные лампы в автомобиль.

Цветовая температура такого агрегата 6000 К, что дает насыщенный белый свет, а яркость целых 3600 люмен, это втрое выше галогена. Цена прогресса – высокая мощность источника – 30 Вт, поэтому корпус оснащен мощным алюминиевым радиатором и вентилятором охлаждения.

В этих моделях есть уже встроенный рассеиватель, который обеспечивает угол освещения 360 градусов.

Цена комплекта led для авто из двух ламп около 70 долларов.

Сигнальные лампы

Для сигналов габаритных огней, стоп-сигналов, подсветки номерных знаков, багажника подобрать светодиодный источник освещения не представляет сложности.

Для габаритных огней выпускается большой ассортимент. Лампочки светодиодные для автомобиля в фары рассчитаны под стандартные цоколи W5W и T4W.

Характеристики светодиодных ламп для автомобиля с цоколем W5W и T4W
Цоколь T4W	Световой поток, лм	Цена, у.е	Цоколь W5W	Световой поток, лм	Цена, у.е
	60	0,8		60	0,8
	90	1,4		100	1,3
	160	2,7		150	1,9
	230	3,5		230	3,6

Таблица рекомендуемой яркости для различных габаритных огней:

Назначение	Световой поток, лм
Освещение салона	60-90
Габаритные огни, подсветка номера	75
Освещение багажника, заднего номера	180
Стоп-сигналы	50

Освещение салона

Для освещения салона используются цоколи C5W / C10W.

Характеристики светодиодных ламп для автомобиля с цоколем C5W / C10W
Цоколь T4W	Световой поток, лм	Цена, у.е	Цоколь W5W	Световой поток, лм	Цена, у.е
	36	1		100	2,6
	72	1,4		300	7

Какие светодиодные лампы лучше для автомобиля

Основные различия автомобильных ламп в типе используемых при их создании светодиодных матриц.

Серия SuperFlux (пиранья)

Имеют невысокую цену, световой угол 180 градусов, но довольно крупные размеры, превышающие параметры галогенок.

Серия SMD

Более компактные по габаритам, чем пиранья, обладающие более сильным световым потоком.

Серия Cree

Это «люксовые» источники света от известного американского производителя. Имеют самые высокие показатели светового потока на единицу площади излучаемой поверхности. Изделия от компании Cree уже много лет являются эталонными для всех производителей светодиодных матриц.

Выводы

Установив светодиодные led лампы в фары автомобиля вместо галогенных, вы увеличите зону обнаружения автомобиля на 30-40%, поскольку при одинаковой мощности угол рассеивания у led модуля меньше, соответственно плотность светового потока в луче выше.

Светодиодные лампочки в авто потребляют значительно меньше электроэнергии, сравнительно с галогенными, поэтому можно включать всю подсветку при выключенном двигателе не беспокоясь о разрядке аккумулятора.