Audi A3 Cabriolet 2017

Audi A5 Cabriolet 2017

ОБЗОР AUDI A5 CABRIOLET 2017

• КлассСabrio
• Сборка Германия
• Платформа VW Group MLB Evo
• КПП
• Привод передний | полный
• Варианты
• Цена≈ 55 000 $

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Обновленная пятирычажная подвеска используется на передней оси. На задней, конструкция из пяти соединений заменяет трапециевидную подвеску, которую использовали на предыдущей модели. Адаптивные амортизаторы доступны в качестве опции. Недавно разработанный электромеханический усилитель рулевого управления обеспечивает хорошую обратную связь с дорогой и более точное рулевого управление. Опционально доступно динамическое управление, которое меняет его передаточное отношение в зависимости от угла и скорости поворота руля.

ДВИГАТЕЛИ АУДИ А5 2017

Кузов нового Audi A5 Cabriolet является самым жестким в своем классе, и все же является одним из самых легких в своем сегменте. Благодаря умелому сочетанию материалов и геометрической облегченной конструкции, инженеры увеличили торсионную жесткость предшествующей модели еще на 40 процентов. Общий вес нового поколения уменьшен на 40 кг. Переднеприводный A5 Cabriolet с 190 л.с. 2.0 TDI весит 1690 кг.

Дополнительные распорки в кузове по сравнению с купе и усиленные пороги компенсируют отсутствие фиксированной крыши. В случае аварии и опрокидывания, боковые подушки безопасности головы и грудной клетки и автоматически выскакивающие алюминиевые профили обеспечивают безопасность водителя и пассажиров.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, семиступенчатая S Tronic с двойным сцеплением или типтроник с восемью скоростями – доступны для каждой версии двигателя. Привод поставляется в качестве стандартного через передние колеса. Quattro привод с ультра технологией постоянного привода на все колеса доступен в качестве опции. Позже войдет в стандартную комплектацию для 3.0 TDI с 210 кВт (286 л.с.).

ИНТЕРЬЕР А5 КАБРИОЛЕТ

Увеличенные габариты, расширеная на 14 миллиметров колесная база увеличивают пространство для водителя и пассажиров. Ширина плеча в переднем ряду сидений была увеличена на 26 миллиметров, а коленное пространство в задней части на 18 мм.

Горизонтальная архитектура приборной панели и непрерывного пуска воздуха создают щедрое ощущение пространства. Высококачественные материалы, различные цвета и отличное качество изготовления обеспечивают прекрасую атмосферу и подчеркивают премиальный характер. В качестве опции для окружающего освещения доступно 30 регулируемых цветов и оттенкоы, для создания подходящего настроение в интерьере.

С закрытым верхом багажник имеет объем 380 литров. Мягкий верх в багажном отделении автоматически перемещается внизт, обеспечивая тем самым максимально возможное место для багажа в любое время. Заднее сиденье в соотношении 50:50 может быть легко сложено вперед с помощью рычагов в багажном отделении. В стандартной комплектации, крышка багажника на A5 Cabriolet теперь открывается автоматически – с помощью ключа дистанционного управления или кнопки в двери водителя. Audi также устанавливает контроль жестов для задней двери в качестве опции: датчик приближения в бампере реагирует на движение ноги – багажник открывается автоматически, если обнаружен ключ.

Опциональный проекционный дисплей выводит всю необходимую информацию на лобовое стекло в непосредственном поле зрения водителя, что позволяет водителю держать свои глаза на дороге.

МУЛЬТИМЕДИА И Audi Connect

8,3-дюймовый монитор имеет разрешение 1024 х 480 пикселей. В дополнение к DVD-дискам и флэш-памяти на 10 ГБ, система высокого класса также имеет два считывателя карт, подключение к AUX-IN и USB-соединение с функцией зарядки.

Модуль LTE обеспечивает доступ к сервисам Audi онлайн, который бесплатен в течение трех лет. Первые пять обновлений карт для навигационной системы также бесплатно. Wi-Fi Медиацентра может раздавать интернет пассажирам.

СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ

До 30 систем помощи водителю в топовой комплектации предлогает Audi A5 Cabriolet 2017 модельного года, разумно сочетая различные технологии, которые повышает безопасность, комфорт и эффективность вождения. Новый Audi также предпринимает следующий шаг к пилотируемому вождению.

Главную роль здесь играет система адаптивного круиз-контроля (ACC) Stop & Go, включая помощь в пробках. Он освобождает водителей в тихом трафике со скоростью до 65 км/ч), беря на себя задачи торможения и ускорения автомобиля, а также временно берет на себя ответственность рулевого управления на размеченных дорогах. Эффетивно предсказываю помощник оценивает GPS информацию, от непосредственного окружения автомобиля и помогает экономить топливо, давая конкретный совет вождения – уникальная особенность в этом сегменте.

Система предупреждения столкновения вмешивается, если автомобиль должен объехать препятствие, чтобы избежать аварии. На основе данных от камеры переднего вида, ACC и радарных, он вычисляет рекомендуемую линию вождения в течение доли секунды. А также такие системы, как: помощник в повороте, помощь при парковке, задний Traffic Assist, предупреждение выезда, распознавание дорожных знаков, удержание в полосе, слежение за боковыми потоками.

ОБЗОР НОВОГО АУДИ А5 КАБРИОЛЕТ ВИДЕО

2017 Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Premium quattro AWD

• 2.0 TFSI Premium FWD
• 2.0 TFSI Premium Plus FWD
• 2.0 TFSI Premium Plus quattro AWD
• 2.0 TFSI Premium quattro AWD

Stock Photo: 2017 audi a3-cabriolet

Avg. Listing Price

IIHS Overall Safety

What People Are Paying

Prices shown are the prices people paid including dealer discounts for a used 2017 Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI Premium quattro AWD with standard options and in good condition with an average of 12,000 miles per year. Taxes and fees (title, registration, license, document and transportation fees) are not included.

Average price pa data-v-3d7241a6> $ 24,233

Info & Definitions

J.D. Power captures actual vehicle prices paid every day by people like you. From this data, J.D. Power tracks the average price paid and the price range paid by the majority of people.

New car prices paid include dealer discounts for the same typically equipped vehicle (year, make, model, trim) and do not include taxes, fees (title, registration, license, document and transportation fees), manufacturer incentives and rebates. Check the manufacturer’s website for current incentive and rebate offers that might apply to you, and subtract from the prices shown for the price range most relevant to you.

Used car prices paid include dealer discounts for the same typically equipped vehicle (year, make, model, trim) in good condition with an average of 12,000 miles per year. Taxes and fees (title, registration, license, document and transportation fees) are not included.

The pricing data is an estimate, but not a guarantee, based on J.D. Power’s detailed analysis of transactions from the last 30 days for new cars and from the last 4-8 weeks (depending on the model) for used cars.

MSRP: The Manufacturer’s Suggested Retail Price or MSRP is the price the manufacturer recommends the dealer charge for its new vehicles.

Invoice Price: The price on the vehicle manufacturer’s bill to the dealer. It may not reflect the dealer’s actual cost of the vehicle and may vary across dealers.

Vehicle Rating

Overall

The J.D. Power 100-Point Score is based on hundreds of thousands of independent and unbiased opinions of verified car owners regarding their vehicle’s quality, dependability, performance, depreciation and their experience at the dealership

Ratings

These additional ratings provide more detail behind the overall score in terms of quality, reliability, safety, experience, and resale value of a vehicle based on verified owner input.

Audi A3 Cabriolet Review

The Audi A3 Cabriolet is the drop-top version of the A3 saloon. Its main rivals are the BMW 2 Series Convertible, the Vauxhall Cascada and the VW Golf Cabriolet. The Cabriolet is one in a range of A3 models such as the two-door A3, the practical A3 Sportback and the all-rounder A3 Saloon.

What’s good

• Quiet roof-down drive
• Strong choice of engines
• Classy cabin

What’s not so good

• It’s not cheap
• Cramped back seats
• Dull drive

Audi A3 Cabriolet Review

The Audi A3 Cabriolet is the drop-top version of the A3 saloon. Its main rivals are the BMW 2 Series Convertible, the Vauxhall Cascada and the VW Golf Cabriolet. The Cabriolet is one in a range of A3 models such as the two-door A3, the practical A3 Sportback and the all-rounder A3 Saloon.

This score is awarded by our team of expert reviewers after extensive testing of the car

What’s good

• Quiet roof-down drive
• Strong choice of engines
• Classy cabin

What’s not so good

• It’s not cheap
• Cramped back seats
• Dull drive

Ready to buy your next car?

Get offers from carwow approved dealers

Ready to buy your next car?

Get offers from carwow approved dealers

• Build your perfect car.
• Compare offers from local and national dealers.
• Contact your preferred dealer and buy with confidence.

Compare offersCompare offers

• Choose your perfect car
• Dealers come to you with their best offers
• Compare offers and buy with confidence

New Audi A3 Cabriolet deals

Used Audi A3 Cabriolet deals

Lease Audi A3 Cabriolet

Audi A3 Cabriolet: what would you like to read next?

Audi A3 Cabriolet: what would you like to read next?

Overall verdict

The Audi A3 Cabriolet is called a four-seater but the tight seats in the back mean it may be better thought of as a 2+2 – adults will not want to spend any time in the back if they can help it. Up front, though, things are just swell, there’s plenty of space to stretch your legs and you get to enjoy Audi’s peerless build quality. The fabric roof means you also have a reasonably sized boot to fill.

Despite the loss of a hard-top roof, the A3 Cabriolet does a good job of minimising the inherent shakiness of cars of this type, although you’ll still notice it on really rough roads. It’s not the most inspiring of drives, much like the hatchback the convertible offers neutral, safe handling rather than anything too exciting.

Engines are also shared with the ‘hatch. You can choose from a variety of petrol and diesels and all offer relatively cheap running costs. The 1.4-litre turbo petrol is quick, cheap to run and doesn’t suffer from the diesel models’ clatter. For these reasons, it is the pick of the range.

The A3 Cabriolet trades some practicality for a generous portion of style

Entry-level cars come with a leather-wrapped steering wheel, DAB digital radio for the eight-speaker stereo and air-conditioning. In 2016 standard equipment grew to include auto lights and wipers, xenon headlights and cruise control

The A3 Cabriolet marks a significant improvement over the old model, and ranks as one of the finest non-sporty convertibles you can buy for under £30,000.

As long as you don’t expect sportscar-sharp handling, and don’t regularly transport six-foot folk in the back then you won’t find a real rival with the same quality feel. The closest competitor is Volkswagen’s Beetle Cabriolet, but that can’t match the A3’s equipment offering, refined driving experience or premium look.

What’s it like ins >

The rest of the Audi A3 line-up has been praised for bringing a high-class feel to the entry-level premium car market, and the A3 Cabriolet shares that quality.