Бизнес детейлинг автомобилей

Что нужно, чтобы начать получать прибыль на мойке машин?

Любой бизнес, который связан со сферой услуг для автомобилей, в перспективе рассчитан на хороший доход. Но, для этого необходимо быть готовым к большим стартовым инвестициям, а также получению специальных разрешений на подобный вид деятельности.

США – это пример страны, в которой бизнес по открытию моек машины процветает и приносит около 10 млн. долларов годовых доход от порядка 60 тыс. компаний. В России также в последнее время начали активно заниматься детейлингом, так как спрос на такие услуги растет и доходы от них тоже.

Еще одним нюансом для составления бизнес-плана детейлинг центра заключается в том, что его будущему владельцу очень желательно иметь опыт в подобной сфере деятельности. Ему необходимо понимать, как работают автомобильной мойки, как их открывать, и в чем основное отличие между ними и детейлинг-центром.

Пошаговый план открытия детейлинг-центра

Бизнес план по открытию детейлинг-центра предусматривает составление нескольких этапов действий:

• Анализ рынка спроса и конкуренции в данной сфере деятельности.
• Выбор оказываемых услуг для клиентов, закупка оборудования, поиск помещения.
• Регистрация бизнеса.
• Составление финансового плана, определение эффективности бизнеса.
• Определение будущих рисков в данной сфере деятельности.

Основные конкуренты среди детейлинг-центра

Бизнес план по открытию детейлинг центра предусматривает обязательное изучение рынка конкуренции и спроса. Прежде чем начать заниматься какой-либо деятельностью, необходимо внимательно изучить спрос и предложение на рынке, чтобы знать своим возможности. Это поможет определить то, стоит ли вообще связываться с подобной сферой деятельности.

Основными конкурентами для детейлинг-центра могут стать:

• СТО.
• Официальные дилеры.
• Мойки премиум класса.

Очень важно понимать, какой тип услуг предоставляют ваши конкуренты, и какую ценовую политику они применяют. Своим преимуществом перед ними всегда можно сделать предоставление высокого и качественного уровня обслуживания. Именно это вызывает много доверия у потенциальных покупателей.

Целевая аудитория детейлинг-центра

Важной составляющей бизнес-плана для детейлинг-центра является изучение целевой аудитории. В данном случае – это, безусловно, люди, у которых есть свои автомобили. Заказывать услуги детейлинга готовы владельцы следующих машин:

• возрастом ТС от 3 до 5 лет;
• бизнес класса или класса люкс.

В категории клиентов могут быть как физические, так и юридические лица. Для владельцев различных такси служб или автомобильных дилеров, каким очень важен презентабельный вид их автомобилей.

Еще один сегмент клиентов составляют владельцы ретро машин. В данном случае очень важен ухоженный вид автомобиля, а профессиональное обслуживание в детейлинг-центрах им необходимо.

Предоставляемые услуги в детейлинге

Для того чтобы определить услуги для предоставления в собственном детейлинге, необходимо определить наличие предложения конкурентов в подобной сфере деятельности. Своим клиентам необходимо пытаться предлагать что-то новое и оригинальное, чего еще нет в данном регионе, и что может заинтересовать потенциальных клиентов.

Цену на свои услуги необходимо устанавливать исходя из ценовой политики конкурентов региона, а также платежеспособности будущих клиентов. Дополнительные бонусы в виде скидок или акций с накопительными баллами всегда помогут привлечь новых клиентов.

Основные услуги в подобном заведении – это мойка и чистка салона. Вторая услуга предусматривает полную уборку салона от пыли, мусора и грязи, а также мойку стекла. Некоторые владельцы подобных салонов для гладкости сидений могут использовать кожаные салфетки.

Мойка автомобиля подразумевает чистку с использованием глины для удаления внешних загрязнений. Дополнительно чистятся колеса и полируются их диски.

Перечень сопутствующих услуг в детейлинг-центре выглядит следующим образом:

• Ремонт фар.
• Стирка ковров и чехлов для сидений.
• Удаление царапин с корпуса.
• Полировка машины.
• Удаление мелкой грязи в виде волос и шерсти.
• Чистка двигателя.
• Удаление плесени.
• Озонирование салона.

Для того чтобы улучшить сервис для клиентов, обязательно необходимо предоставить возможность наличного и безналичного расчета.

Регистрация бизнеса

Бизнес план для детейлинг-центра предусматривает его обязательную регистрацию. Для такой формы бизнеса лучше всего регистрировать ООО. Такой вид организационно-правовой формы дает больше защиты прав владельца бизнеса в финансовом и юридическом плане. Для открытия ООО необходимо собрать пакет следующих документов:

• Копии и оригиналы учредительных документов организации.
• Копии документов подтверждающих личность учредителя или представителя фирмы (в данном случае понадобиться еще нотариально заверенное разрешение).
• Квитанция об уплате государственной пошлины.
• Заполненное заявление на регистрацию данной правовой формы.

Какие документы могут понадобиться еще для открытия детейлинг-центра?

Необходимо внимательно исследовать законодательную базу соответственного региона по поводу открытия автомобильных моек. Ведь в каждом региональном округе могут понадобиться свои отдельные лицензии на предоставление таких услуг. Например, В Калифорнии есть специальный ресурс, где указаны все документальные требования для открытия автомобильной мойки. В такую регуляцию, например, может войти перечень химических средств, которые разрешено и запрещено использовать для мойки автомобилей.

Для того чтобы законно и правильно решить подобный вопрос в России, лучше всего консультироваться с юристом из данного региона.

Для подобной деятельности обязательно стоит оформить страховку своей деятельности (гражданской или предпринимательской).

Какое оборудование и помещение необходимы для детейлинг-центра?

Чтобы найти необходимо помещение для открытия детейлинг-центра, оно обязано соответствовать следующим условиям:

• Площадь самого помещения должна быть таких размеров, чтобы ее можно было поделить на следующие зоны: административного управления, склад, покрасочная, зал для клиентов, мойка и зона с подъемниками.
• Должны быть высокие потолки, так некоторое оборудование может потребовать их высоту не менее 5 м.
• В помещении должна присутствовать обязательно хорошая система вентиляции, охранной и пожарной безопасности.
• Местоположение подобного заведения не требует его размещение в центральных частях города.

Для того чтобы открыть детейлинг-центр необходимо закупить следующее оборудование:

• Пневмохимчистки.
• Мойки.
• Подъемники.
• Сушки.
• Скрайберы.
• Домкраты.
• Оборудование для покраски.
• Оборудование для полировки.
• Распылители и другое.
• Мебель для административной части помещения, зала ожидания клиентов и складов.

Рекламная кампания для детейлинг-центра

Рекламная кампания для будет выглядеть следующим образом:

• Участие владельцев подобного заведения в тематических автомобильных выставка и конференциях.
• Реклама через радио и телересурсы.
• Использование наружной рекламы в виде баннеров на билбордах и печатных листовок.
• Организация и оптимизация собственного официального сайта с перечнем услуг, цен и описанием деятельности компании.
• Создание страниц в социальных сетях.

План доходов и расходов бизнеса, его окупаемость

Ежемесячные расходы для функционирования детейлинг-центра будут следующими:

• Расходы на рекламную кампанию.
• Расходы на аренду помещения.
• Оплата коммунальных платежей.
• Ремонт оборудования.
• Закупка расходных материалов.
• Выплата налогов.
• Зарплата рабочим.

Оплату заработной платы для детейлинг центра необходимо обеспечить следующему персоналу:

• директору;
• администратору;
• маркетологу;
• бухгалтеру:
• технику;
• специалисту;
• рабочему.

Оплата стартовых инвестиций, а также ежемесячных расходов будет зависеть исключительно масштабов деятельности организации. В среднем 1-1,5 миллиона рублей

Период окупаемости подобного бизнеса составляет около 2-3 лет.

Основные риски открытие детейлинг-центра

Как и в любом бизнесе, при открытии детейлинг-центра можно столкнуться с различными рисками. В первую очередь, они будут связаны с ухудшением платежеспособности основных клиентов в регионе. Также опасность могут составить молодые и прогрессивные подобные организации в регионе, за новшествами которых сложно угнаться. Прием на работу неквалифицированного персонала в данной отрасли понесет за собою серьезные убытки для владельцев бизнес, вплоть до его вынужденной ликвидации.

Открытие детейлинг-центра – это не простое дело. Но, если правильно организовать свою работу и деятельность персонала, то сфера предоставления услуг для владельцев автомобилей может приносить в перспективе неплохую прибыль.

12 шагов детейлинга для начинающих.

Всегда, когда вы начинаете делать что-то новое для себя, бывает очень трудно понять с чего нужно начать выполнение той или иной задачи. Для новичков детейлинг автомобиля может показаться лабиринтом с различными уровнями сложности, в котором легко запутаться. Мы сейчас с вами разберем базовые задачи детейлинга, которые под силу даже начинающим автолюбителям.

Представляем вам нашу программу для новичков – 12 шагов детейлинга.

Всегда, всегда и еще раз всегда начинайте мойку автомобиля с колес. Это самая грязная область автомобиля и они нуждаются в качественной предварительной чистке. Вам понадобится очиститель дисков Imperial , кисточки для детейлинга (чтоб с легкостью добраться до труднодоступных мест, таких как колодцы крепежных отверстий и прочие), щетки Wooly Trio (чтоб добраться до внутренней стороны обода и тщательно вымыть за спицами), рукавица для мойки и ведро с водой.

Шаг 2. Предварительная обработка.

Всегда используйте предварительный очиститель для удаления въевшихся загрязнений. Мы рекомендуем средство Citrus Power , которое безопасно и эффективно разъедает дорожную грязь и въевшиеся загрязнения, обладает приятным цитрусовым ароматом и безопасно для ранее нанесенных на автомобиль восков и силантов. Распылите его на нижнюю часть автомобиля, колеса и прочие загрязненные участки, оставьте на несколько минут для того, чтоб он начал действовать и растворять грязь. После этого можно покрыть автомобиль пеной.

Шаг 3. Обработка пеной.

Пена помогает разрушить любые загрязнения, даже самые въевшиеся, и удалить свободные частицы мусора до того момента как вы приступите к механической мойке. Этот этап очень важен, так как необходимо удалить как можно больше грязи с кузова перед тем, как вы приступите к ручной (контактной) мойке, так как в основном завихрения и царапины появляются на ЛКП во время мойки. Мы рекомендуем использовать нашу пену Avalanche . Это одна из самых эффективных бесконтактных пен на рынке, которая очень хорошо разрыхляет и удаляет загрязнения. Помимо этого она очень приятно пахнет и вы можете выбрать для себя один из ваших любимых ароматов из большого ассортимента ( см.тут ). Расход пены – примерно 100мл на 700мл воды.

Шаг 4. Контактная мойка кузова.

Вы когда-нибудь представляли что мойка кузова с помощью двух ведер с водой является аж четвертым этапом? На этом этапе важно использовать правильный высококачественный шампунь и рукавицу для мойки кузова. Мы рекомендуем использовать шампунь Lather, так как он обладает хорошими смазывающими и очищающими свойствами и препятствует появлению завихрений и царапин на ЛКП, а рукавица для мойки Ultra Soft Mitt поглощает в свой глубокий ворс все загрязняющие частицы и не дает им царапать поверхность. Заполните одно ведро водой и добавьте в него шампунь для мойки, например Auto Finesse Lather . Второе ведро наполните водой и оставьте его для ополаскивания. Окуните рукавицу в воду с шампунем и приступите к мойке автомобиля. Мойте небольшими участками сверху вниз. Как можно чаще ополаскивайте рукавицу в чистой воде, прежде чем снова окунуть ее в воду с шампунем. Этот метод гарантирует что для мойки вы будете использовать всегда чистый раствор с шампунем.

Шаг 5. Деконтаминация.

Деконтаминация на языке детейлера – это удаление въевшихся загрязнений. Начинать этот процесс необходимо с обработки кузова и дисков средством Iron Out . Оно помогает выявить и растворить мельчайшие частицы тормозной пыли и других металлосодержащих частиц с поверхности ЛКП. При растворении даных загрязнений средство окрашивается в фиолетовый цвет и данная реакция является показателем того, насколько сильно загрязнено ЛКП. Затем необходимо обработать кузов (или его проблемные места) средством Auto Finesse ObliTARate , которое отлично удаляет смолу, битум, клей и другие аналогичные загрязнения. Очень важно помнить, что после этих этапов необходимо повторно промыть кузов авто, так как если это не сделать, это может усложнить нам дальнейшую работу по деконтаминации. После этого возьмите глиняный брусок Clay Bar и лубрикант для работы с глиной Glide , нанесите его на поверхность и начните очистку ЛКП от въевшихся загрязнений с помощью глины. Протирайте ею поверхность не забывая периодически смазывать лубрикантом. Вы увидите сколько частиц мусора вам удастся извлечь из ЛКП с помощью глины, а также удивитесь насколько это легко и эффективно. После этой процедуры снова промойте авто.

Для сушки автомобиля прекрасно подходит полотенце Auto Finesse Aqua Deluxe . Начните протирать автомобиль сверху вниз, деталь за деталью. Очень важно работать быстро, чтоб избежать пятен от воды и тщательно, и не оставить разводов. Все же если какие-то пятна останутся, то вы легко их можете удалить детейлинг спреем Finale от Auto Finesse.

Шаг 7. Полировка.

Вы можете полировать автомобиль как вручную, так и с помощью полировальной машинки. Полировка вручную даст вам хороший результат, но он в любом случае будет хуже чем тот, который вы получите применяя полировальную машинку (если делать все правильно). У нас есть все необходимые материалы и инструменты как для ручной, так и для полировки машинкой. Если у вас нет опыта машинной полировки, то мы не рекомендуем тренироваться на автомобиле. Найдите старую кузовную деталь и потренируйтесь на ней. Лучше сжечь лак там, а не на своем автомобиле и потом перекрашивать деталь. Если вы любитель, то вы можете вернуть к “жизни” ЛКП вашего автомобиля с помощью уникального полирующего силанта Tripple . Он одновременно полирует, заполняет мелкие царапины и придает блеск. Вы несомненно увидите колоссальный результат после его применения и, самое главное, вы абсолютно никак не сможете навредить лакокрасочному покрытию. Наносить его можно вручную, с помощью аппликаторов из микрофибры.

Шаг 8. Нанесение глейза.

Между процедурой полировки и нанесения воска мы рекомендуем нанести глейз. Ultra Glaze – неабразивная акриловая, обогащенная полимером глазурь, предназначенная для улучшения цвета лакокрасочного покрытия и уменьшения количества мелких завихрений. Он заполняет мелкие царапины и создает на поверхности стекловидную пленку. Следует помнить, что глейз легко смывается с поверхности и его обязательно нужно закрывать сверху воском или силантом, чтоб он служил на поверхности намного дольше.

Шаг 9. Нанесение воска или силанта.

Этот этап очень важен, так как нанесение воска или силанта (на ваш выбор) поможет вам закрепить результат, который вы достигли очищая автомобиль согласно предыдущим восьми пунктам. Если вы не знаете какой воск использовать, то загляните в наш соответствующий раздел ( см. тут ) и выберите тот продукт, который вам понравится.

Шаг 10. Чернение шин и пластиковых элементов.

После очистки шин и пластиковых элементов нужно вернуть их к своим естественным цветам. У нас есть средства, такие как Auto Finesse Satin или Gloss , которые придадут глубокий цвет шинам. Вы можете выбрать чернитель резины согласно вашим предпочтениям.

Многие из нас забывают очищать стекла. Очиститель Auto Finesse Crystal – быстро и эффективно удалит как отпечатки пальцев, так и помутнения, которые зачастую не под силу другим очистителям. Это один из важнейших продуктов в сумке детейлера. Наш очиститель для стекол – один из самых популярных на рынке. Он один из немногих, который действительно не оставляет разводов! Вообще!

Шаг 12. Завершающий.

Заключительным этапом является осмотр автомобиля на предмет наличия отпечатков пальцев, разводов и прочих мелких неприятных загрязнений, появившихся в процессе мойки и работы с автомобилем. Детейлинг спрей Finale поможет быстро удалить все эти мелкие недочеты и придать ЛКП теплое сияние, ведь все эти нюансы так важны для получения “шоу-финиша”.

Салон красоты для авто: что такое детейлинг и как на нём заработать

Большинство клиентов приходят за премиум-услугами через Instagram и сарафанное радио

Поделиться:

IT-инструменты, которые использует Auto Reanimation

• CRM Билайн
• Instagram
• 2ГИС

Как и многие мужчины, Евгений Бельмасов всю жизнь «болел» машинами. Но в отличие от большинства автофилов ему удалось превратить свою страсть в бизнес – Евгений открыл в родном Воронеже детейлинг-центр, где машинам клиентов предоставляют уникальные услуги. О том, что такое детейлинг и как заработать на премиум-уходе для автомобилей, порталу Biz360.ru рассказал основатель центра Auto Reanimation Евгений Бельмасов.

Евгений Бельмасов, 29 лет, предприниматель из Воронежа, основатель детейлинг-центра Auto Reanimation . Окончил институт физической культуры и спорта по специальности «тренер по борьбе» и воронежский техникум по специальности «автомеханик». В своей нынешней профессии постоянно повышает квалификацию по разным направлениям. Детейлинг-центр запустил в 2017 году. Женат, воспитывает сына.

Я окончил техникум в 17 лет и поступил на заочное в вуз. Пробовал параллельно работать тренером по борьбе на полставки, потом подрабатывал на стройке, ещё поработал какое-то время на обслуживании холодильных установок. Но меня всегда тянуло к автомобилям. В 18 лет я купил свою первую машину – ВАЗ-21099.

Я всегда понимал, что буду работать на себя, хотя поначалу и не знал, чем именно займусь. Когда у меня появился автомобиль, я всё больше времени проводил в родительском гараже. В итоге в 21 год ушёл с работы, в Москве обучился ремонту автостёкол и полировке, и стал работать на себя – оказывать эти услуги. Бывший одноклассник сделал мне сайт, и я два года работал в своём гараже.

Но там у меня клиентов было немного, и я в итоге пошёл подрабатывать администратором на автомойку. Поработал там два дня, понял, что машин моется много, а мойка никудышная – мне как администратору было стыдно сдавать клиентам автомобили после обслуживания. Подумал: а ведь машинам всегда будет нужна мойка, это нужная услуга, но можно выполнять её совсем на другом уровне.

И вскоре вместе с одним знакомым мы взяли в аренду автомойку. Так я и оказался в этом бизнесе. Это была зима 2012 года.

Я разбирался в услугах, которые мы предоставляли, и у меня были средства на это, а у моего партнёра были только средства и желание быть предпринимателем, на этом мы и построили сотрудничество. Как оказалось, дальше, это было серьёзной ошибкой. В таком партнёрстве вы должны заменять друг друга на 100% – и как предприниматели, и как специалисты, чего не было у нас.

Мы нашли в гаражном кооперативе место – и начали. Работы поначалу почти не было, и первый год мы по сути выезжали только на том, что я умел ремонтировать стёкла. Из предложений у нас был только ремонт автостёкол, полировка и мойка. Постепенно мы росли и перешли на систему трёхфазной мойки. Это бережная мойка в три этапа с бесконтактным составом, специальным шампунем и консервантом-осушителем.

Я продолжал периодически ездить на обучение, чтобы расширять спектр услуг. Клиенты сами задавали спрос, каждому второму автомобилю что-нибудь требовалось: что-то восстановить, отчистить, отполировать и т.д. О нас стали узнавать, заработало сарафанное радио, а мы постепенно шли к преобразованию из автомойки в детейлинг-центр.

Мы начали развиваться по сути одновременно с детейлингом в России в принципе. Такой сервис подразумевает ряд процедур, направленных на то, чтобы привести автомобиль в состояние нового. Это своего рода спа- и салон красоты для машин.

Детейлинг на слуху у россиян последние года четыре, а в Москве первые такие студии открылись раньше, лет 7-8 назад. Название происходит от английского слова detail, «деталь», то есть речь о бережной, детализированной проработке каждой детали машины. Ведь они становятся всё дороже – и за ними требуется всё больше ухода. Хотя на сегодняшний день большое количество автовладельцев вообще не знают такого понятия, как детейлинг.

Спустя пять лет работы наши пути с партнёром разошлись. Он не хотел вкладываться в масштабирование и развитие, выходить из зоны комфорта, а я считал это необходимым. В нашем бизнесе, если ты остановился и не растёшь, то ты катишься назад. Например, у нас стали обслуживаться серьёзные клиенты с дорогими машинами, и было как-то странно, что они в сухую погоду на выезде от нас попадали в большую лужу – подъездные пути у нас были такими.

Поэтому 8 месяцев назад я принял решение отделиться, чтобы работать самостоятельно. Чтобы сделать это, мне пришлось снять со счёта все накопления, поменять машину на более простую и взять кредит. Всего в новый центр я вложил около 4 млн. рублей, из них 30% заёмных. Но я не жалею ни о чём, кроме как о том, что не сделал этого раньше.

Со 110 квадратных метров площадь центра выросла до 550, в штате сегодня работают 10 человек, а в прайсе у нас более 50 услуг (до этого было около 15). На предыдущей площадке у нас было всего два бокса, и «сырая» зона не отделялась от «сухой». Сейчас они работают раздельно, и мы можем обслуживать одновременно три автомобиля в сыром боксе, работая ещё с двумя в сухой зоне, плюс ещё пять могут в это же время получать другие более трудоёмкие и дорогостоящие услуги (оклейка плёнкой, реставрация салона, полировка и т.д.).

А раньше, когда машина заезжала, например, на полировку, то занимала один из двух наших боксов на два-три дня, и другие машины мы уже не могли обслужить. Тем самым мы теряли прибыль и клиентов.

Также новая площадка, в отличие от предыдущей, находится на закрытой территории и круглосуточно охраняется – а это важно, учитывая, что мы работаем на премиум-сегмент. Вокруг сделан новый асфальт.

Помещение тоже абсолютно новое, как и коммуникации, что означает, что в ближайшие лет 15 с этим не будет проблем. У нас светло и тепло, работать очень комфортно. Также я заплатил дизайнеру, так что у нас ещё и стильно. Есть и клиентская, где можно выпить кофе, выйти в интернет и даже поиграть в приставку.

Сегодня у нас обслуживается 400-600 автомобилей в месяц (а раньше было 250-350), и я зарабатываю примерно в 7,5 раз больше, чем с партнёром. Мы стали обслуживать больше машин и у нас поднялся средний чек. На мойке он сегодня составляет в среднем 3 тысячи рублей, по «сухим» процедурам – около 35 тысяч рублей.

У нас серьёзно вырос перечень услуг, среди них появились такие, которых больше не оказывает никто в Воронеже. И это имеет значение, потому что клиенты с дорогими машинами очень ценят своё время и не хотят мыть машину в одном конце города, а обрабатывать кожу сидений – в другом.

Детейлинг начинается с правильной мойки с сертифицированной биоразлагаемой химией, безопасной как для персонала, так и для автомобиля. Если авто неправильно вымыть, то дальнейшие процедуры по уходу не имеют смысла. Чтобы привлечь внимание к этой услуге, мы даже сделали специальную фотосессию с красивыми девушками.

Стандартная мойка с уборкой салона стоит у нас 800-1000 рублей. Детейлинг-мойка (более тщательная) – от 2,5 тысяч рублей. Химчистка салона обходится от 10 тысяч рублей, защитное керамическое покрытие – от 20 тысяч рублей. В среднем наши расценки на 10-20% выше, чем у коллег. Но все наши цены имеют под собой почву: мы нацелены на высшее качество во всём и работаем только топовыми продуктами мировых производителей.

Как можно догадаться, мойкой в нашем центре дело ограничивается редко.

У моего дела много параллелей с уходовыми процедурами в бьюти-индустрии. Например, в детейлинге есть услуга по очистке и обработке кожи – только не на лице, а в салоне авто. Это делается с той же целью, с которой женщина пользуется кремом: чтобы кожа оставалась эластичной и красивой.

Мы предоставляем бережную для лакокрасочного покрытия полировку. У нас можно защитить новое авто из салона антигравийной пленкой (с ней можно не переживать за сколы, царапины и т.д.). Или можно покрыть кузов защитным составом на основе нанокерамики – это покрытие, которое защищает от химических воздействий, ультрафиолета, воздействия воды и грязи, а зимой – и от реагентов.

Ещё можно сделать нанозащиту салона с тканевой отделкой сидений. Ткань, которая так обработана, потом легко очищается, загрязнения не проникают глубоко в волокна. Это актуально для автовладельцев, которые часто возят своих маленьких детей.

Одна из самых обсуждаемых в соцсети процедур – детейлинг днища и элементов подвески, когда там всё отмывается и обрабатывается так, чтобы было как с конвейера. Про такую услугу часто пишут, что это уж точно «развод и понты». Но по факту это предотвращает преждевременный износ резиновых деталей. Особенно это актуально для владельцев авто с пневмо-подвеской. В Воронеже такую услугу предлагаем только мы, стоит она от 5 тысяч рублей.

Также мы предоставляем уход за дисками и резиной колёс (эти вещи сегодня тоже бывают дорогими – например, один диск за 100 тысяч рублей), наносим защитные составы, полируем, очищаем. Ещё осуществляем безопасную химчистку подкапотного пространства диэлектрическим гелем (в простонародье это мойка двигателя). Такая услуга стоит от 3 до 5 тысяч рублей.

Есть у нас опции и по детейлингу водной техники – гидроциклов, яхт, катеров). Эти услуги оказываем и на выезде – едем в эллинг, готовим катер к сезону, например.

Обычные мойки мы у себя в кругу называем «зверомойками», потому что там люди не понимают, как правильно ухаживать за автомобилем. Там предоставляют просто однофазную мойку – песок с кузова пытаются убрать какой-то непонятной тряпкой. А это то же самое, как современной женщине помыть голову грязной водой, простым хозяйственным мылом, и даже потом не высушить.

Мы клеим наклейки собственного дизайна на машины наших клиентов, чтобы другие автовладельцы видели, где те обслуживаются. Детейлинг – это ведь статусная процедура, знающие люди поймут.

70% машин, которые к нам приезжают, стоят от 3 млн. рублей. Люди с авто эконом-сегмента у нас тоже обслуживаются, но берут в основном недорогие услуги в области мойки, химчистки и предпродажной подготовки. Мы открыты для всех.

Наша целевая аудитория – автолюбители 27-40 лет, многие из них сидят в Instagram, смотрят, как живут другие, и показывают, как живут они сами. В основном они к нам оттуда и приходят. Пару раз в месяц к нам могут приехать по «наводке» из 2ГИСа, «Яндекса», но в основном на мелкие услуги: ремонт лобового стекла, полировку фар, локальную химчистку.

А на дорогие услуги клиенты приходят по сарафанному радио, и тут как раз сильно помогает Instagram: там можно показать своё предложение красиво, и там же его могут порекомендовать другие люди. Ведь услугу за 30-40 тысяч рублей лучше брать, когда её уже опробовал товарищ. Это раньше автовладельцы в пробках смотрели по сторонам и видели билборды. Сегодня все в телефонах. В ближайшее время, я думаю, нам понадобится отдельный менеджер для ведения Instagram, потому что сам я уже не успеваю.

В перспективе мы также планируем завести свой канал на YouTube, чтобы показывать наиболее инновационные проекты в процессе.

В ближайшее время мы хотим добавить в ассортимент ещё ряд опций: например, сделать сезонный шиномонтаж только для своих клиентов и локальную покраску кузова. Ещё хотим доработать шоу-рум для выдачи заказчикам их машин после дорогих услуг, на 60-100 тысяч рублей. Так, чтобы на машину правильно падал свет, играла музыка – то есть чтобы клиенты получали аналогичные эмоции, как при покупке. Сделать шоу!

Я стараюсь повышать значение детейлинга как в глазах клиентов, так и в глазах своих сотрудников. Автомойщик – это не престижно. Специальность «детейлер» – совсем другое дело. Для работы с защитной плёнкой, полировкой и реставрацией кожи нужны отдельные специалисты, потому что теорию-то можно изучить, но тут нужен и талант. А основные моющие процедуры у нас умеют выполнять все, каждый может заменить другого.

Но вообще незаменим в центре только я, потому что я могу выполнить любую процедуру и к тому же являюсь управленцем. При этом я продолжаю регулярно ездить на обучение в Москву, чтобы внедрять у себя новые услуги. Я очень зациклен на качестве сервиса. Также уделяю много времени развитию своей команды, развиваюсь сам – делюсь знаниями с сотрудниками.

Сегодня в нашем городе проблемы с сервисом в целом. Везде работают либо непрофессионалы, либо коммерсанты, которые просто собирают деньги и не стремятся к развитию. А в моем представлении предприниматели – это люди, которые постоянно что-то предпринимают. Идут вперёд и вверх.