Антирадар Inspector с фильтром ложных срабатываний

INSPECTOR

INSPECTOR RD-U3

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, режим регулировки громкости, режим регулировки яркости дисплея, беззвучный режим.

ОТЗЫВЫ

Неудачная модель данного производителя.

НЕДОСТАТКИ

Дешевый плактик, дребезг при движении, архаичный дизайн. В принципе, ловит большинство полицейских радаров, но не все. Не ловит радары на вскидки. Много ложных срабатываний.

ВЫВОД Не рекомендуется. За эти деньги можно взять намного более качественную вещь. Работает только за городом, большая дальность.

РЕЙТИНГ: 2+ из 5

ЦЕНА: 1990 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD-U5V

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, X Pop, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, режим регулировки громкости, режим регулировки яркости дисплея, беззвучный режим, голосовые сообщения

ОТЗЫВЫ

Радар-детектор бюджетного класса. Качество изготовления хорошее. Наглядный дизайн. Большая громкость. Ловит все полицейские радары, кроме стационарных фотокамер. Ложных срабатываний многовато. Большая дальность действия.

НЕДОСТАТКИ

Цвет корпуса серебристый, что подходит не для всех салонов. Много ложных срабатываний.

ВЫВОД Достойная покупка для любителей голосовых радаров. Предназначен в первую очередь для трассы – можно быстро ездить в виду большой дальности действия. В городе помех многовато.

РЕЙТИНГ: 4 из 5

ЦЕНА: 2190 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD X1 KAPPA

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, X Pop, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, режим регулировки громкости, режим регулировки яркости дисплея, беззвучный режим, голосовые сообщения; подсветка кнопок; автоматическое выключение; возможность перепрошивания и настройки диапазонов; цифровая обработка сигнала, уровень сигнала.

ОТЗЫВЫ

Высокий уровень качества. Современный дизайн, качественный пластик, яркий дисплей, крепкие присоски на стекло. Выглядит, как очень дорогая вещь. Один из немногих радар-детекторов, который ловит все существующие радары, видео и фотокамеры. Дальность на хорошем уровне. Помехозащищенность на среднем уровне. Отлично подходит для трассы.

НЕДОСТАТКИ

ВЫВОД Отличный вариант в данном ценовом диапазоне, причем не уступит и намного более дорогим моделям до 10 000 руб. Ультрасовременный дизайн, посветка кнопок, новейшая прошивка, ловит фотокамеры.

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 2690 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD X1 OMEGA

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, X Pop, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, уровень принимаемого сигнала, голосовые сообщения (несколько языков), подсветка кнопок,режим регулировки громкости, датчик света; автовыключение; датчик усталости глаз; настройка диапазонов; возможность перепрошивания; OLED-дисплей

ОТЗЫВЫ

ВЫВОД Супер! Нечего добавить. Для ценителей качественных вещей.

РЕЙТИНГ: 5+ из 5

ЦЕНА: 3790 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD X1 ALPHA

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, X Pop, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, уровень принимаемого сигнала, голосовые сообщения (несколько языков), подсветка кнопок,режим регулировки громкости, датчик света; автовыключение; датчик усталости глаз; настройка диапазонов; возможность перепрошивания; OLED-дисплей

ОТЗЫВЫ

Супер навороченный антирадар. По работе идентичен модели Inspector RD X1 KAPPA. Отделочные материалы высокого качества. Входит в элиту радар-детекторов. Красивый дисплей. Отличие от INSPECTOR RD X1 OMEGA: дисплей и подсветка кнопок зеленого цвета (у INSPECTOR RD X1 OMEGA – белого цвета)

ВЫВОД Супер! Нечего добавить. Для ценителей качественных вещей.

РЕЙТИНГ: 5+ из 5

ЦЕНА: 3790 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD X2 GAMMA

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, Ka Pop, Laser 360°, СТРЕЛКА, GPS
Режимы: GPS ( индикация скорости, местоположения автомобиля ), возможность внесения координат, возможность внесения координат ложных сигналов, город-трасса, режим А, выбор часового пояса, индикация времени, индикация дальности срабатываний, интеллектуальный фильтр ложных срабатываний, голосовые сообщения ( несколько языков ), отключаемые диапазоны, подсветка кнопок, регулировка громкости, автоматическая регулировка яркости дисплея, OLED дисплей.

ОТЗЫВЫ

Является на сегодняшний день одним из самых про двинутых в мире, ловит абсолютно все типы полицейских радаров в том числе Стрелка ст, велико лепное качество исполнения, множество функций ( уникальных ), яркий дисплей, хороший крепеж, дорогой дизайн. По срабатыванию идентичен x2 delta, Стрелку видит за 1,5 км.

НЕДОСТАТКИ Фильтр ложных срабатываний от радаров среднего уровня.

ВЫВОД Супер радар-детектор за немалые деньги, очень дорогой дизайн, для любителей дорогих качественных вещей.

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 7290 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD U5 – V ST GAMMA

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, X Pop, Ka Pop, Laser 360°, СТРЕЛКА СТ
Режимы: город-трасса, режим регулировки громкости, режим регулировки яркости дисплея, беззвучный режим, голосовые сообщения

ОТЗЫВЫ

НЕДОСТАТКИ Фильтр ложных срабатываний от радаров среднего уровня.

ВЫВОД Самый дешевый радар детектор со Стрелкой и голосом!

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 2990 руб.

_____________________________________________________________________

INSPECTOR RD X1 OMEGA ST

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, X Pop, Ka Pop, Laser 360° , СТРЕЛКА СТ
Режимы: город-трасса, уровень принимаемого сигнала, голосовые сообщения (несколько языков), подсветка кнопок,режим регулировки громкости, датчик света; автовыключение; датчик усталости глаз; настройка диапазонов; возможность перепрошивания; OLED-дисплей

Читать еще: Бронирование лобового стекла с помощью пленки

ОТЗЫВЫ

НЕДОСТАТКИ Не замечено.

ВЫВОД Супер! Нечего добавить. Для ценителей качественных вещей.

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 3990 руб.

_____________________________________________________________________

Inspector RD X2 Delta

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, X Pop, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, отключение отдельных диапазонов, светодиодный дисплей, р егулировка яркости, регулировка громкости, энергосбережение.

ОТЗЫВЫ

Достойный антирадар. Отделочные материалы высокого качества. Входит в элиту радар-детекторов. Красивый дизайн.

НЕДОСТАТКИ Не ловит СТРЕЛКУ.

ВЫВОД Отличный антирадар!

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 3990 руб.

_____________________________________________________________________

Inspector RD X3 Tau с GPS

Лазер-радар детектор

Изготовитель: Китай
Диапазоны: Х, K, Ка, Кu, X Pop, Instant-On, Ka Pop, Laser 360°
Режимы: город-трасса, ЖК-дисплей, регулировка яркости, регулировка громкости, голосовое оповещение, GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний .

ОТЗЫВЫ

НЕДОСТАТКИ Не замечено.

ВЫВОД Отличный антирадар!

РЕЙТИНГ: 5 из 5

ЦЕНА: 5950 руб.

_____________________________________________________________________

Ложные срабатывания радар-детекторов: как с ними бороться?

Когда в продаже появились радар-детекторы со встроенным GPS-приемником и загружаемыми базами координат дорожных камер, а также стали доступны программы-«предупреждалки» для смартфонов аналогичного свойства, многие автовладельцы облегченно вздохнули – наконец-то можно позабыть о бесконечных ложных кряканьях и писках, в которых приходилось с трудом вычленять настоящие сигналы активных радаров…

Однако, несмотря на бешеные темпы строительства стационарных камер в последние годы, практика использования гаишниками переносных радаров никуда не исчезла, и эфирный перехват их сигналов не потерял актуальность, несмотря на наличие GPS. А поскольку производители радар-детекторов непрерывно наращивали их чувствительность и ширину диапазонов, количество ложных срабатываний, вопреки технической эволюции, фактически не уменьшилось – несмотря на то, что детекторы стали и умнее, и избирательнее…

Откуда берутся ложные сигналы?

Со всех сторон нас окружают радиоволны. На каждом шагу встречаются радиопередающие и просто высокочастотные устройства, которые извергают в эфир свой электромагнитный мусор. И у многих передатчиков в спектре присутствуют так называемые гармоники. Гармоники – это паразитное, побочное излучение на частотах, кратным основной.

Предположим, что некий условный радиопередатчик работает на частоте 10 мегагерц. На этой частоте в эфир уходит основная доля излучения, но некоторая, незначительная часть излучается на частоте 20 мегагерц – удвоенной основной. Это называется второй гармоникой. Следующая гармоника – третья, её частота, соответственно, 30 мегагерц. И далее, и далее. В итоге передатчик с плохо отфильтрованными гармониками помимо основной частоты умудряется навредить помехами на десятках других…

Вот вам вполне жизненный пример – допустим, вы смотрите телевизор, первый канал (ну, хорошо-хорошо, не вы, а ваша бабушка!). Телевизор подключен не к кабельной сети, а к наружной антенне. И вдруг пронзительный голос Малахова прерывается хриплой фразой – «Центральная, это 68-й, я на месте, жду клиента!» Это значит, что к вашему подъезду подъехало такси с Си-Би-радиостанцией: частоты таксистов расположены в районе 27-28 мегагерц, а частота звукового сопровождения первого ТВ-канала – 56 мегагерц, то есть примерно вдвое больше, чем частота передатчика в такси. Иначе говоря, удвоенная частота передатчика – его вторая гармоника – попадает как раз на звук телеканала!

Соответственно, в этом море гармоник систематически встречаются и те, которые близки по частоте к дорожным радарам – именно они и вызывают постоянные ложные срабатывания радар-детекторов, раздражающие водителей и заставляющие отключать диапазоны приема, приглушать звук и даже полностью вырубать полезный прибор, рискуя нарваться на штраф…

Можно ли игнорировать ложные сигналы?

Можно, если радар-детектор будет опознавать радары не просто по наличию радиоизлучения в соответствующем диапазоне, а по характерным признакам. А признаки такие есть – все радары излучают сложный модулированный сигнал, серьезно отличающийся от шумовой гармоники или даже гармоники модулированной, но исходящей от какого-нибудь мирного радиопередатчика, не имеющего отношения к гаишному арсеналу.

Как это может быть реализовано на практике? В принципе, несложно. Количество моделей радаров, стоящих на вооружении у ГИБДД, ограничено и не слишком велико. Пара десятков – это ерунда! Достаточно отсканировать и записать примеры излучаемых ими сигналов – так называемых «сигнатур», загрузить их сэмплы в память радар-детектора и научить его процессор сравнивать принятый сигнал с сигнатурами из памяти! Сигнал соответствует радару? «Крякаем» тревогу! Сигнал на радарной частоте, но алгоритм модуляции не похож ни на один из существующих радаров – детектор молчит и не портит вам нервы!

Тестируем сигнатурный детектор

Чтобы пощупать реальный сигнатурный радар-детектор, мы взяли протестировать корейский прибор PlayMe Soft:

Наш дом

Радар-детекторы нового поколения – без крика и писка

В статье поговорим про новый тип радар-детекторов, которые способны определять 99 процентов камер на дороге и при этом полностью избавлены от ложных срабатываний, т.е. работают только по делу. Без «криков» и «писка».

В чем особенность?

Если раньше, антирадары постоянно “пищали” и нервировали водителей ложными срабатываниями, то сейчас эта проблема уходит в прошлое. В первое время, на помощь пришла система GPS, которая определяла скорость автомобиля и соответственно не срабатывала ниже определённого порога, который по своему усмотрению устанавливал водитель.

Читать еще: Установка штатной камеры заднего вида на Renault Kaptur

Это позволило избавиться от большинства ложных срабатываний, но не от всех. Поэтому пришёл новый тип радар-детекторов с сигнатурных модулем (signature с англ. – подпись). В чем его особенность? В памяти устройства заложены сигналы всех известных определителей скорости, и если прибор их обнаруживает (по амплитуде, количеству импульсов, периодичности повторения и т.д.), то оповещает об этом водителя. Причём он определяют даже название камеры.

Если прибор не видит сигнала или он не совпадает с образцом в его памяти, то он «молчит». Получается, что зная все популярные камеры и их работу, данный антирадар сможет полностью избавиться от ложных срабатываний. Также в памяти прибора заложены сигналы всех известных источников помех, таких как система круиз-контроля, система автоматического открывания дверей, излучатели придорожных метеостанций и др. Если радар-детектор их «видит», то он их полностью игнорирует.

А если прибор не знает сигнала камеры, что тогда?

На этот случай в его памяти заложены 3 программы. Первая – обычный режим, который реагирует на все излучения в X-, K- или Ka-диапазонах, т.е. работает как обычный радар-детектор. Вторая программа – «умный режим», исключает все ложные помехи, которые знает прибор (автоматические двери, датчики круиз-контроля). В третьем режиме антирадар срабатывает только на сигналы известных ему измерителей скорости, а все остальные излучатели игнорирует.

Дополнительно радар-детекторы нового поколения оснащены GPS-модулем, который предупреждает о стационарных измерителях скорости (в том числе и о неизлучающих), и позволяют выставить приоритет оповещения — спутниковый или радиочастотный.

Как на практике работают новые радар-детекторы?

Если сравнивать со старыми приборами, без сигнатурного модуля, то разница ощутима. В первую очередь, от акустического комфорта, ведь антирадар больше постоянно не «кричит», реагируя на очередную авто заправку или мимо проезжающую машину. Теперь только предупреждения о настоящих камерах, никаких ложных срабатываний.

Что касается определения камер, то прибор работает как традиционный радар-детектор, определяет все известные ему камеры. Нужно сказать, что распознавание камеры зависит от разработчиков устройства – если они заложили в его память сигналы камер, то прибор с ними легко справиться. Но могут возникнуть сложности с определением новейших измерителей скорости – но только до того момента, когда не обновите антирадар и пока производитель не выпустит новую прошивку.

Как выбрать радар-детектор для автомобиля

Ориентирование на цену и наличие GPS

Низший и средний класс– подходит тем, кто ездит много, и нужен недорогой прибор. Данные радары представлены фирмами Cobra, Sho-Me, а также Supra, Neoline. Они справляются с популярными камерами (“Стрелка”, “Сокол”, “Крис”), но могут не справится с определением лазерных измерителей (так называемых лидов) и при замере скорости “в зад”.

Премиум класс – совершенный уровень помехозащищенности и возможность определения камер с помощью встроенного GPS модуля. Наличие камер на дорогах определяется не только по излучениям, но и по записанным данным в базе прибора. Если камера установлена стационарно и прибор о ней знает, то он заблаговременно предупредит о ней, в не зависимости от её типа и куда она “стреляет”.

Когда радар детектор бесполезен

Радар детекторы определяют не все камеры, например они с трудом справляются с “АвтоУраганом” и “Автодория”. Последний работает по принципу замера скорости автомобиля по двум контрольным точкам через контрольное расстояние. Только потом высчитывает скорость машины. Они не распознаются обычными радар детекторами, но если известно месторасположение камеры, то определяется приборами с GPS модулем.

Если измеритель скорости “стреляют в спину”, т.е. определяют скорость автомобиля после проезда камеры, то с ним справляются немногие приборы, да и то вероятность ложного срабатывания велика. Не спасет антирадар от лазерного измерителя скорости (лидара), с которым справится довольно трудно.

Выбираем по бренду и надежности

Громкое имя производителя склоняет к выбору антирадара известной марки. Тут важно не попасть под влияние рекламы и удачного хода маркетологов – переплачивать за указанный на устройстве лейбл не имеет никакого смысла. Если есть опыт в использовании других устройств этого производителя, который себя оправдал, тогда это повод использовать продукцию той же фирмы.

Популярными считаются марки Cobra и Whisler, они стоят чуть дороже основных конкурентов. А наибольшее распространение получили радар-детекторы Sho-Me, Supra и Crunch, т.к. представлены больше десятком разнообразных моделей. Также встречаются приборы фирм ParkCity, Neoline и SilverStone F1 и тоже пользуются спросом. Из российских моделей стоит отметить приборы Каркам и Inspector.

Ложное срабатывание

Антирадары генерируют мощные помехи в определенных диапазонах, поэтому могут реагировать на «ложные» сигналы. Помехи вызваны устройствами, которые работают в тех же частотах, что и определители скорости. Например, часто приборы реагируют на устройство автоматического открывания дверей, работающее в К-диапазоне. На антирадары действуют электронные системы автомобилей, такие как круиз контроль, система слежения за полосой и другие.

Хорошее устройство оснащается встроенной защитой от ложного срабатывания.

Радар детектор должен иметь переключение между режимом трасса – город. Лучшим считается несколько уровней чувствительности при движении в городе (оптимально 3 уровня: “Город-1”, “Город-2” и “Город-3”). При выборе антирадара надо учитывать наличие функции “Установка порога скорости”. Если установить на 60 км/ч, то ниже этого предела прибор работать не будет, что избавит от множества помех при движении в городе.

Читать еще: Ремонт крышки багажника Форд Фокус

Помехи и ложные срабатывания вызваны примитивной схемотехникой. Читаем так: чем дороже антирадар, тем больше вероятность, что он создаёт меньше ложных срабатываний. Не ждите от прибора за 2000 рублей хорошей помехоустойчивости, но и прибор за 8000 рублей создает ложные помехи, но гораздо меньше.

При выборе радар-детектора не помешает предварительно почитать отзывы о них среди покупателей или прислушаться к тестам авторитетных изданий. Мой совет – выбирайте радар-детектор с системой GPS. Она позволяет обновлять базы данных прибора, а значит прибор будет знать недавно установленные камеры и адекватно реагировать на безрадарные измерители скорости. Также, GPS определяет скорость автомобиля и можно исключить ложные срабатывания, например отключить все оповещения о камерах при скорости машины менее 60 км/ч в городе.

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов

5 диетических рецептов с гречневой кашей: идеи на обед или ужин

1. Гречка по особому рецепту
на 100грамм – 128.25 ккал, Б/Ж/У – 5.56/6.11/13.6

Ингредиенты:
1 стакан гречки
2 стакана воды
100 г любого маложирного сыра
1-2 помидора
2-4 зубчика чеснока
Соль, специи, пряные травы по вкусу

Приготовление:
Гречку залить двумя стаканами воды. Посолить, довести до кипения и варить на среднем огне.
Когда гречка впитает почти всю воду, добавить помидоры, чеснок, специи. Не мешая, накрыть кашу крышкой и томить на маленьком огне.
Когда каша будет готова, добавить масло, тертый сыр и быстро перемешать.

Перед подачей настоять под крышкой 10-15 минут.

2. Творожно-гречневая запеканка
на 100грамм – 188.37 ккал, Б/Ж/У – 11.24/5.77/23.77

Ингредиенты:
Гречневая крупа 1 стакан
Творог 200 г
Йогурт натуральный для теста 0,5 стакана
Йогурт для смазывания 1-2 ст. ложки
Яйцо 2 шт.
Сахарозаменитель (стевия) по вкусу
Соль 0,5 ч. л.

Приготовление:
Крупеник готовится на основе гречневой каши, поэтому сперва нужно ее отварить. В немного остывшую гречневую кашу добавьте творог, йогурт, яйца, сахарозаменитель и соль и хорошо перемешайте. Выложите эту массу в форму для запекания, смажьте сверху йогуртом и поставьте в разогретую до 180С духовуку на 30-40 минут — до легкого зарумянивания запеканки.
Есть творожно-гречневую запеканку можно как в горячем, так и в холодном виде.

3. Гречневые котлеты с грибами
на 100грамм – 85.16 ккал, Б/Ж/У – 5.15/2.13/12.71

Ингредиенты:
гречневая крупа 1 стакан
вешенки или шампиньоны 700-800 г
лук репчатый 2-3 шт.
перец, зелень петрушки или укропа
мука овсяная (молотые хлопья) для панировки
оливковое масло, соль

Приготовление:
Сварить гречневую кашу. Гречневую крупу хорошо промыть, залить холодной водой, накрыть крышкой и довести до кипения на сильном огне. Убавить огонь до среднего и варить, не перемешивая, пока гречка не впитает в себя воду. Ближе к концу варки, огонь уменьшить до минимального и варить кашу, пока не испарится вся влага. Кастрюлю с кашей обернуть махровым полотенцем и поставить упревать на

10-15 минут. Упревшую кашу посолить и перемешать.
Грибы вымыть и нарезать ломтиками.
Лук очистить и мелко порезать.
Зелень вымыть, обсушить и порубить.
На разогретой сковороде обжарить лук

4-6 минут.
Добавить грибы, и жарить, помешивая,

10-15 минут. Посолить, поперчить и охладить грибы.
Грибы с луком измельчить в блендере или прокрутить через мясорубку.
В грибную массу понемногу добавлять гречневую кашу так, чтобы получилась довольно густая масса.
Добавить в массу зелень и перемешать.
Руками, смоченными в воде, сформировать котлеты и обвалять их в муке.
Котлеты выложить на хорошо разогретую сковороду.
Обжарить котлеты с двух сторон до румяной корочки, уменьшить огонь, накрыть крышкой и довести до готовности

4. Перцы, фаршированные гречневой кашей
на 100грамм – 48.07 ккал, Б/Ж/У – 1.87/0.42/9.81

Гречка это супер-крупа, и если вы придерживаетесь правильного питания, то 100% частенько ее готовите. Попробуйте для разнообразия перцы с гречкой по этому рецепту – получается сытно и в тоже время низкокалорийно!

Ингредиенты:
перцы сладкие 1 кг
гречневая каша 500 г
морковь 1 кг
репчатый лук 500 г
зелень 100 г
соль, перец, лавровый лист по вкусу

Приготовление:
Перцы очистить от сердцевины. Морковь спассеровать с репчатым луком и добавить в готовую кашу, перемешать. Заправить овощи этой массой, уложить в широкую посуду, залить горячей водой, так чтобы покрыть овощи, добавить соль, перец, лавровый лист по вкусу. Тушить до готовности.
Подавать, посыпав зеленью.

5. Гречка “Особенная” – для тех, кто ищет новое в привычном
на 100грамм – 112.05 ккал, Б/Ж/У – 6.23/3.93/13.76

Ингредиенты:
1 стакан гречки
2 стакана воды
100 г любого маложирного сыра
1-2 помидора
2-4 зубчика чеснока
1 ст. ложка оливкового масла
Соль, специи, пряные травы по вкусу

Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов