Восстановление авто после пожара и дтп (видео)

История восстановления видео файла с автомобильного видеорегистратора

Из города Липецка к нам в центральный сервис в Москве позвонил заказчик, и рассказал историю — летом автомобиль его родственника пострадал в автомобильной аварии, к сожалению с летальным для владельца регистратора исходом. И такой печальный итог, кстати, по одной причине — водитель был не пристёгнут ремнями безопасности! Виновник аварии свою вину не отрицал, да и следствие установило, кто выехал на встречную полосу. Но вот по какой причине водитель машины вылетел на встречку — оставалось неясным. Сам виновник то ли не помнит, то ли не хочет говорить. Заказчик хотел восстановить запись, чтобы узнать эту причину, ну и просто посмотреть на последние моменты жизни родственника

В общем требуется восстановить видео файл с авторегистратора на котором записана сама авария. Проблема в том, что на флешке есть все прочие, ранее сохраненные видеозаписи, а нужной — нет. В момент аварии произошел, по мнению заказчика, какой то сбой. Ну и собственно задача: восстановить нужный фрагмент. Пытались это сделать в Липецке, но безуспешно. Нашли наш сайт, прислали через наш FTP сервер считанный самостоятельно дамп, и мы начали разбираться.

Корень проблемы заключается в том, что автомобильный регистратор работает по принципу предварительного кэширования видепотока в ОЗУ, промежуточного кеширования на флешку и окончательной записи с формированием заголовка файла, имени и т.п. на флешку же, по достижении заполнения файла-контейнера заданного объема.

В момент автомобильной аварии недостаточно крутой и навороченный регистратор (а у клиента был именно такой, — Каркам) аварийно завершает работу, и буфера из ОЗУ теряются безвозвратно (это несколько секунд), а буфер в недоформированном контейнере так и остается невидимым с точки зрения файловой системы. Клиент попытался самостоятельно восстановить нужный файл с автомобильного регистратора с помощью программ для восстановления файлов вообще и видео в частности, но ни одна программа не смогла вытащить нужного, даже в режиме так называемого “чернового” (RAW) восстановления.

Программы не справились потому, что как я писал выше — предварительный контейнер содержит видеопоток, который по сути для всех программ, заточенных под восстановление файлов — белый шум. Заголовок видео сформирован не был.

Первым делом было выяснено, какого числа произошло ДТП. регистратор заполняет флешку циклически, дописав “до конца” запись возобновляется сначала — по кругу. Положительный момент в том, что поток идёт линейно, без фрагментации, отрицательный момент в том, что невозможно предсказать в какой именно области логического пространства носителя будет искомый фрагмент. Выяснив дату, я нашел последнее видео, за несколько минут до аварии. Заголовок у него, как и у всех видеофайлов на флешке был стандартный:

Offset 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F
6E31A8000 00 00 00 18 66 74 79 70 71 74 20 20 00 00 00 00 ftypqt
6E31A8010 71 74 20 20 00 00 00 00 00 02 7F E4 6D 6F 6F 76 qt ämoov

но на этом этапе главное — отыскать конец файла, и посмотреть что дальше.

Ручное восстановление видео с автомобильного регистратора

Как видно на иллюстрации, начало нужного файла — типичный “белый шум” и ни одна автоматическая программа для восстановления файлов не в состоянии помочь в этой ситуации, о чём упоминалось ранее. Только HEX редактор, только ручная работа, только хардкор!

Отыскав начало видеопотока, следующего за окончанием последнего (по времени) записанного файла, был запущен поиск по сигнатуре нового файла, с тем, чтобы выяснить окончание восстанавливаемого видео.

Разумеется, поскольку мы помним, что работа программы видеозаписи завершалась аварийно, то выделенный в результате поиска видеопоток будет содержать часть нужного видео, до какого то момента, а с него — видео которое должно было быть перезаписано. Отрезать ненужное придется уже с помощью видеоредактора.

Для того, чтобы найденный фрагмент мог воспроизвестись на ПК с помощью любого видеопроигрывателя, нужно добавить корректный заголовок, переиндексировать контейнеры и сформировать итоговый *.mov или *.avi файл. Это делается с помощью специальной программы для ремонта видео. Нужно указать правильный, “эталонный” файл, выбрать поврежденный и после окончания восстановления получается “рабочее” видео.

Читать еще: Замена ремня ГРМ на Шевроле Лачетти

С разрешения заказчика помещаю востановленный видеофрагмент:

Едешь вот так вот, едешь. Никого не трогаешь. И тут тебе прилетает.

Восстановление авто после пожара и дтп (видео)

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Рейтинг Alexa: #5,255,841 Google PageRank: 5 из 10

Рейтинг Alexa: #6,736,060

Google PageRank: 1 из 10

Google PageRank: 2 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Google PageRank: 0 из 10

Рейтинг Alexa: #9,034,407 Google PageRank: 3 из 10

Google PageRank: 1 из 10

Google Тренды это диаграмма для отслеживания сезонности ключевых слов. Этот график позволяет лучше понять сезонное изменение полулярности запросов по определенной тематике.

Значения приведены относительно максимума, который принят за 100. Чтобы увидеть более подробную информацию о количестве запросов в определенный момент времени, наведите указатель на график.

Продать нельзя оставить

Дорожно-транспортное происшествие очень неприятная вещь, которая не проходит бесследно ни для виновника, ни для пострадавшего.

Автовладельцу приходится пройти все «круги ада», для того, чтобы получить компенсацию по страховке или же получить восстановительный ремонт. Но в ДТП невозможно предсказать последствия и иногда легче продать автомобиль, чем восстанавливать его.

Давайте разберемся, какое решение лучше принимать в том или ином случае?

Побочные эффекты ДТП

К сожалению, восстанавливать авто после ДТП не всегда возможно. Кроме того, каждого владельца машины ждет целый ряд неприятностей связанных с этим процессом.

Какие же проблемы сопутствуют с последствиями аварии?

Сроки ремонта.
Чем больше повреждений автомобиля, тем дольше её нужно восстанавливать. Дилеры часто убеждают, что это займет всего 10 дней, но нужно быть реалистами. Если авария была серьезной, то восстановительные работы всегда будут затягиваться по разным причинам. При этом, не всегда у мастера на СТО есть в наличии все запчасти, иногда их нужно заказывать и ждать пока произойдет поставка. Если у вас редкий автомобиль, то деталь можно ждать больше месяца.
Цена на ремонтные работы после аварии.
Если ваше авто уехало с места ДТП на эвакуаторе, это может надолго затянуть вашу необходимость ходить пешком или пользоваться общественным транспортом. Вы, конечно, можете выбрать мастера менее известного и дорогого, но как показывает практика, уровень качества будет соответственно ниже. Кроме того, на таких предприятиях, клиенту еще нужно будет самостоятельно заниматься покупкой деталей, в которых он совершенно не разбирается и оценить реальную необходимость довольно таки сложно.
А о качестве ремонта водителю можно только молиться, так как даже на официальных дилерских центрах нельзя быть уверенным в том, что они сделают все добросовестно.
Цена на битый автомобиль намного ниже, чем на подержанную машину.
Не каждый водитель решится на покупку «кота в мешке», ведь зная, что авто уже побывало в приключениях, у него могут быть скрытые дефекты, о которых продавец может умолчать.

Читать еще: Бампер из пены своими руками: как сделать?

Сопутствующими этим негативным последствиям факторами является и то, что пока автовладелец ждет запчасти, автомобиль нужно где-то хранить. Это, как правило, выливается в копеечку, а при желании сэкономить может быть чревато и другими неприятностями, например, снятыми колесами, дисками, и другими деталями авто.

Однако, решение продать вашу «ласточку» может стать реальным выходом, поскольку может получиться так, что стоимость ремонта будет соответствовать половине, а то и большей части восстановления транспортного средства после ДТП.

Так, например, если вы не виновник дорожного инцидента, то можете получить страховку, недостающую сумму взыскать с виновника, а еще немного добавить и купить новую машину в салоне, у которой будет гарантия еще 2 или 3 года.

Стоит ли продавать автомобиль и покупать новый или делать восстановление – конечно же, решать вам. Далее мы рассмотрим плюсы и минусы обоих вариантов развития событий.

Ремонт транспортного средства

Если вы решили ремонтировать авто после ДТП, то первое, чем нужно заняться – это выбором сервисного центра. Концептуально, у вас есть два варианта: обратиться к официальным дилерам, у которых была куплена машина, либо найти доступное по техническому оснащению и уровню цен СТО.

Стоит заметить, что в частных сервисах вам обязательно пообещают сделать все в лучшем виде, причем возьмутся за восстановление авто после ДТП практически все. Однако, к выбору автомастерской нужно подходить не менее серьезно, чем к выбору страховой компании.

Как же найти надежного мастера, который поможет решить все проблемы автомобиля, возникшие в результате автомобильной аварии?

Всегда помните поговорку «Скупой платит дважды»!
Хороший сервис не может быть дешевыми, поскольку ваш автомобиль – не швейная машинка, а сложная конструкция. Кроме того, некачественный ремонт не сможет гарантировать вам и вашим пассажирам безопасность на дороге. Если в сервисе действительно квалифицированные специалисты, то не стоит гнаться за низкой ценой. Кроме того, цену формирует еще и репутация фирмы, а это всегда дополнительные деньги.
Составьте график проведения ремонта в зависимости от своих финансовых возможностей, а также приоритетности.
Например, можно в первую очередь отремонтировать ходовую, благодаря чему машина сможет ездить. Затем спустя время кузов. Все по очереди. В итоге, ваше финансовое равновесие не сильно покачнется в результате ремонтных работ, и вам не придется долго ждать, когда же машина будет на ходу.
Обязательно обращайте внимание на обещаемые сроки проведения восстановления авто после ДТП.
Фирменное СТО, как правило, достаточно долго делает, тогда, как частные фирмы могут сделать все намного быстрее. Единственный момент может упереться в качество. И если настоящие запчасти, к примеру, на Фиат, вам у официалов придется ждать около месяца, то в частной конторе вам могут без вашего ведома поставить аналог, сделанный в Китае. Тем не менее, для многих это уже не так важно, поскольку иногда автомобиль покупается у «серых» дилеров, у которых гарантия только на бумаге.

На сегодняшний день, рынок РФ буквально наполнен огромным множеством компаний, которые предлагают комплексное восстановление авто после ДТП. Положительная сторона в том, что обратившись к ним, вам не нужно будет искать и покупать в интернете нужную запчасть.

Читать еще: Установка и подключение камеры заднего вида на Skoda Rapid

Автослесарь осмотрит вашу машину, продиагностирует все её системы, составит список деталей на согласование, предоставит вам смету и если вас все устроит, то приступит к ремонту. Однако, выбирать такую фирму лучше на основе отзывов клиентов, а еще лучше, если вам порекомендуют её ваши знакомые.

Если же таких знакомых у вас нет, то чтобы сохранить остатки вашего бюджета, внимательно ознакомьтесь с тем, что вам предлагают. Вы можете также, воспользоваться услугами автоэкспертизы, которая поможет определить, что действительно необходимо, а от чего можно смело отказываться.

Это касается тех ситуаций, когда вы застрахованы по обязательному полису автогражданской ответственности, при этом оказались виновником и ваше авто ремонтировать приходится за свой счет.

Если же у вас оформлен полис КАСКО и подтвержден страховой случай, то можете не волноваться – страховая компания оплатит этот счет.

По средним российским меркам, восстановительный ремонт автомобиля среднего ценового сегмента обходится в пределах 50-150 тыс. рублей. А вот небольшая рихтовка или устранение повреждений лакокрасочного покрытия потянут всего-то 25-30 тыс. рублей.

Но иногда случаются ДТП, когда легче продавать машину после аварии, чем пытаться отремонтировать, просто потому, что это попросту нерентабельно.

Продажа битого авто

Сегодня на рынке продажи подержанных автомобилей достаточно широкий спектр занимают машины, побывавшие в ДТП. Если не считать транспортные средства с небольшими дефектами лакокрасочных изделий, которые, как правило, продаются не столько из за ДТП, сколько потому, что срок гарантии на них уже истек или истекает.

Как же водителю, который всей душой прикипел к своему железному коню принять решение – стоит ли продавать авто после аварии, или есть еще надежда?

Наиболее ёмко на этот вопрос смогут ответить автомеханики и эксперты по продаже подержанных автомобилей. Однако, есть ряд условий, когда машину нужно продавать в любом случае.

если авто побывало в воде;
если машина перевернулась;
если было лобовое столкновение;
если имеет место разрыв целостности кузова или его деталей.

Почему в этих случаях легче продать? Даже если вы обладаете хорошими финансовыми возможностями, в таких случаях сделать все качественно просто может быть невозможно. Вы можете полностью выровнять кузов, но легкая асимметрия все равно будет, ходовую тоже отремонтировать сложно.

Можно, конечно, приобрести новую, но в сумме это потребует значительных финансовых вложений, которые все равно не увеличат оценочную стоимость вашего автомобиля. Кроме того, если ваш автомобиль – утопленник, то рано или поздно даже поменянная электроника будет подводить. Поменянные крылья и корпус всегда влияют на управление.

Также, возможны такие проблемы после ремонта:

нарушение развал-схождения;
неравномерный износ шин;
отсутствие тяги из-за проблем с электроникой;
протечка прокладок в свечах.

Продать битую в ДТП машину можно несколькими способами:

Продажа компании, которая занимается скупкой битых авто после аварии – на запчасти или для реставрации и дальнейшей реализации.
Здесь вас уже не должно волновать, что с ней будет потом, ваша задача извлечь максимальную выгоду.
Если повреждения небольшие, вы можете немного примарафетить своего железного коня и продать с помощью объявления.
Не советуем вам скрывать, что авто было в ДТП, а также преуменьшать степень повреждений, но в процессе общения вы можете сказать и о сильных сторонах вашей машинки.

Для того, чтобы адекватно принять решение – восстанавливать или продавать автомобиль после аварии промониторьте цены на ремонтные работы в нескольких СТО, а также в официальном центре.

Узнайте цены, за сколько можно продать вашу машину в том состоянии, в котором она есть. И сопоставьте, имеет ли смысл ездить на битом авто со множеством побочных эффектов, которые обязательно проявят себя, если не сразу, то в будущем.