Kia Telluride 2019

Новый Kia Tellur > 31.01.2019 Kia

В 2018 году в рамках Нью-Йоркского автосалона известный корейский производитель представил свою новую модель Kia Telluride 2019. Концепт, который еще раньше был продемонстрирован публике, давно заинтересовал опытных автомобилистов. Согласно имеющимся данным, этот кореец станет самым крупным внедорожником в линейке моделей концерна. Ранее предлагалось оснастить новинку необычными дверьми, которые открываются назад (против движения), но от этой идеи решили отказаться в пользу практичности. Киа Теллурайд 2019 года — это новая модель (на фото), а информация о ценах лишь недавно появилась в российских автосалонах.

Комплектации и цены

Ожидается, что покупателю на выбор будут предложены несколько комплектаций. Они будут оснащаться одним из трех видов моторов объемом 2.2, 3.5 и 3.8 литра и производительностью в 200, 249 и 295 «лошадей» соответственно. Работать они будут в паре с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией.

Езда без страховки: как долго можно управлять авто, чтобы не получить штраф?

Потайной шпингалет на замке задней двери: его предназначение и местонахождение

Как повысить яркость фар и не нарушить закон? Проверенные методы, которые работают.

Базовая комплектация предлагается за 2 494 000 рублей. В ее состав входит дизельный агрегат. Что касается оснащения, то здесь доступны такие решения:

• климат-контроль,
• отделка кресел натуральной кожей,
• обогрев рулевого колеса,
• обогрев передних сидений,
• обогрев зеркал заднего вида,
• настройка положения руля по вылету и по наклону,
• электростеклоподъемники на всех окнах,
• бортовой компьютер,
• комплекс подушек безопасности,
• парктроник,
• противотуманные фары,
• камера заднего вида,
• беспроводная связь,
• датчик давления в шинах,
• система помощи при подъеме в гору,
• легкосплавные диски.

Вторую версию Kia Telluride 2019 можно приобрести за 2 614 900 рублей. В ней также доступен базовый мотор. За дополнительную плату в размере 60 000 рублей можно установить более мощный бензиновый агрегат объемом 3.5 литра и отдачей в размере 249 лошадиных сил. Из опций здесь следует отметить такие функции:

• разнообразные датчики,
• возможность настроить положение водительского сиденья в электронном режиме в 10 направлениях,
• запуск двигателя с кнопки,
• электропривод крышки багажника,
• легкосплавные диски размером 18 дюймов,
• светодиодное наполнение фар головной оптики.

Третья модификация доступна за 2 819 900 рублей. Здесь добавляется больше функций комфорта:

• вентиляция кресел,
• 8 динамиков,
• фирменная музыкальная система,
• навигация,
• климат-контроль, который распространяется и на пассажиров третьего ряда кресел. Стоимость установки бензинового агрегата аналогична предыдущей комплектации.

Четвертая версия делает упор на декоративном оснащении салона и повышении комфорта пассажиров во время движения. К числу подобных опций относятся такие решения:

• панорамная крыша,
• беспроводная зарядка,
• память выполненных настроек для кресел переднего ряда.

Ее можно приобрести за 2 999 000 рублей.

Последняя комплектация во главу угла ставит более спортивное оснащение Kia Telluride 2019:

• система отслеживания слепых зон,
• система помощи при парковке,
• система считывания дорожных знаков,
• контроль за состоянием водителя,
• система камер кругового обзора.

Ее стоимость также начинается с 2 999 000 рублей.

В две последние комплектации можно установить моторы объемом 3.5 и 3.8 литра с отдачей в 249 или 295 лошадиных сил соответственно. Доплата за них составит 60 000 и 150 000 рублей. Киа Теллурайд 2019 в новом кузове вызывает интерес, а комплектации и цены, фото и отзывы радуют разнообразием.

Технические характеристики

Моторный ряд Киа Теллурайд 2019 представлен тремя агрегатами, которые различаются между собой как видом потребляемого топлива, так и динамическими характеристиками. Объединяет их то, что все они работают в паре с восьмидиапазонным автоматом. Для внедорожника доступен только полный привод. В Поднебесной автомобиль пользуется огромной популярностью. Отзывы владельцев о нем позитивные, но для отечественного рынка это новая модель. О плюсах и минусах эксплуатации на российском бездорожье информации нет, и что лучше в этом авто – покажет только время.

1. Первая установка объемом 2.2 литра и мощностью в 200 лошадиных сил. С места до ста километров в час она разгоняется всего за 9.7 секунды. Максимальная скорость составляет 203 км/ч. Потребление дизельного топлива в смешанном цикле — не более 7.6 литра на сто километров хода.
2. Второй агрегат предлагается с объемом 3.5 литра и отдачей в 249 лошадиных сил. Он может разогнать внедорожник до первой сотни всего за 8.9 секунды. Пиковая скорость фиксируется на отметке в 210 км/ч. Расходует он около 10.2 литра бензина на сто километров в смешанном режиме.
3. Третий двигатель, который имеет объем 3.8 литра и производительность 295 лошадиных сил. Первые 100 километров в час ему покоряются за 7.9 секунды. Максимально он сможет развить 222 км/ч. На сто километров хода он потратит 10.3 литра бензина.

Автомобиль оснащается передней независимой со стойками МакФерсон и задней многорычажной подвесками. Тормоза на всех колесах дисковые. Спереди они дополняются вентиляцией.

За безопасность в автомобиле отвечают такие решения:

• подушки и шторки,
• антиблокировочная система,
• круиз-контроль,
• противотуманные фары,
• парктроник,
• камера заднего вида,
• система контроля за состоянием водителя,
• распознавание дорожных знаков и пешеходов,
• контроль рядности движения
• мониторинг слепых зон.

Габариты и прочие параметры Киа Теллурайд 2019 следующие:

1. Длина — 5 001 миллиметр,
2. Высота — 1 759 миллиметров,
3. Ширина — 1 989 миллиметров,
4. Величина колесной базы — 2 900 миллиметров,
5. Дорожный просвет — 20.0 сантиметров,
6. Размер колесных дисков — от 18 до 20 дюймов,
7. Вид потребляемого топлива — дизель или бензин АИ 95,
8. Объем багажного отделения — от 595 до 2 050 литров.

Дизайн

Киа Теллурайд 2019 получился очень крупным. Это позволяет ему перевозить до восьми пассажиров в салоне. Для всех будет обеспечен высокий уровень комфорта.

Передняя часть массивная. Ее венчает рельефная крышка капота, которая немного наклонена вперед. Решетка радиатора раскинулась почти на всю длину фронтальной части внедорожника и представлена в виде ячеек в форме трапеции. За ней устанавливается сетка. По периметру решетка украшается хромом. Головная оптика крупная и четырехугольная. В нее встроены оранжевые элементы. Наполняется она светодиодами.

Ниже располагается еще одна воздухозаборная система. По бокам от нее имеются прорези для противотуманных фар, которые украшены хромированными вставками.

Обвес переднего бампера защищается пластиковой накладкой. Профиль Киа Теллурайд 2019 представлен дверями с оригинальными выштамповками. Хромированная отделка представлена в нижней части дверей и вокруг крупных окон, разделенных стойками черного цвета.

На крыше устанавливаются рейлинги для крепления дополнительного груза. Задняя часть представлена массивной крышкой багажника (может быть оснащена электроприводом) и крупным стеклом.

Фонари выполнены в виде крупных блоков. Задний бампер снизу защищается металлической накладкой. Для отделки применяются только самые качественные материалы.

Кресла даже в базовой комплектации обшиваются кожей. В салоне может поместиться до 8 человек. Кресла пассажиров раскладываются до горизонтального положения, поэтому путешествовать на них более чем комфортно. Сиденья имеют хорошую боевую поддержку и мягкое наполнение.

Передний ряд дополняется обогревом и возможностью отрегулировать положение кресел в электронном режиме и зафиксировать выбранные настройки в памяти сиденья. Для пассажиров второго и третьего ряда предусмотрены дополнительные воздуховоды и климат-контроль.

Рулевое колесо Киа Теллурайд 2019 средних размеров, оснащается тремя спицами и кнопками на них. Оно настраивается в двух положениях для достижения наиболее удобного варианта и имеет обогрев.

Приборный щиток представлен виртуальным дисплеем, с помощью которого водитель получит всю интересующую его информацию.

Центральная консоль включает в себя большой сенсорный экран системы мультимедиа, который размещается на самом верху. Ниже располагаются дефлекторы, кнопки управления климат-контролем и обогревом кресел.

Центральный тоннель начинается с большого отсека. Далее встроен селектор переключения передач, подстаканники. Завершается вся конструкция большим и удобным подлокотником, в котором присутствует еще один бокс, имеющий функцию охлаждения.

Итоги

Поскольку новинка совсем недавно была представлена на суд экспертов и автолюбителей, то первые поставки начнутся, по своему обыкновению, на европейский, американский и азиатский рынок. Когда модель доберется до отечественных автосалонов — пока неизвестно. Российским покупателям новый Киа Теллурайд 2019 несомненно понравится, фото, комплектации и цены привлекут к автомобилю дополнительный интерес. Окончательная стоимость и набор комплектаций, а также линейка моторов будут известны ближе к старту продаж. Среди основных конкурентов стоит назвать Toyota Highlander, Chevrolet Traverse, Ford Explorer, Volkswagen Terramont и Hyundai Palisade.

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Видео тест-драйв

Новый Kia Telluride 2019 — большой практичный семиместный внедорожник для всей семьи

Корейский концерн постепенно расширяет модельный ряд, добавляя в него очередных флагманов. На сей раз настала очередь кроссоверов, в число которых вошел новый Киа Теллурайд 2019 года, который заменил собой Mohave. Если судить только по фото, тот этот автомобиль больше напоминает внедорожник. Такое предположение подтверждают как комплектации и цены, так и отзывы владельцев, которые обращают внимание на наличие в списке оснащения полного привода, двух крупных двигателей объемом 3,5 и 3,8 литра и одного дизельного агрегата. Уже базовая версия кроссовера от Kia включает в себя оборудование, обеспечивающее высокий уровень комфортабельности. Примерно за 2,5 миллиона рублей покупатели получают Telluride, комплектуемый трехзонной климатической установкой, полноценным мультимедийным комплексом широким сенсорным экраном, несколькими подушками безопасности, камерой заднего вида. Также модели доступа система стабилизации, удерживающая машину на бездорожье. В топовых версиях появляются аудиосистема премиум-класса, интеллектуальная климатическая установка, вентилируемые передние кресла, водительское сидение с электрорегулировкой положений в 10 направлениях и другие удобные опции.

Комплектации и цены

Киа Теллурайд 2019 года в новом кузове можно отнести к премиальным автомобилям. Объясняется это тем, что помимо включения в состав большинства доступных комплектаций и цен множества компонентов, обеспечивающих высокий уровень комфортабельности и безопасности, производитель готов дооснащать кроссовер опциями, которые можно приобрести только с действительно дорогостоящими машинами. Согласно фото, внешность корейской модели существенно меняется только при покупке топовой модификации. При этом, судя по пользовательским отзывам, авто за доплату можно превратить практически в полноценный внедорожник путем установки дополнительных компонентов на кузов.

Comfort

Корейская новинка в базовом исполнении стоит практически 2,5 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает кроссовер с 2,2-литровым турбированным двигателем, работающем на дизельном топливе, 8-диапазонный «автомат» и полный привод. Уже в начальной модификации автомобиля предусматривается достаточно широкий перечень элементов и систем, обеспечивающих безопасность:

• 4 подушки безопасности;
• боковые шторки безопасности;
• стабилизационная система, которая удерживает кроссовер на бездорожье;
• заводской парктроник;
• круиз-контроль;
• система контроля давления в колесах;
• ассистент при старте в гору.

В салоне Kia Telluride 2019 года предусматривается трехзонная климатическая установка. Новая модель, как показывают фото, оснащается тремя рядами кресел, отделанных кожей, и противотуманными фарами. В начальную цену включены подогреваемые боковые зеркала, дополненные электроприводом, и рулевое колесо с регулировками в двух плоскостях, 4 электростеклоподъемника. По умолчанию модель комплектуется штатной аудиосистемой. А водительское кресло с электроподогревом можно регулировать по высоте.

Следующая по списку комплектация оценена на 115 тысяч рублей дороже. Выделить, что лучше между начальной и данной модификациями, достаточно сложно. Объясняется это тем, что за указанную сумму производитель предлагает дополнительно:

• датчики освещенности и дождя;
• светодиодную головную оптику;
• 18-дюймовые легкосплавные колесные диски;
• функцию бесключевого запуска двигателя.

Водительское кресло в данной комплектации дополняется электроприводом, который регулирует положение сидения в 10 направлениях. За 60 тысяч рублей под капотом кроссовера появляется 249-сильный бензиновый мотор. Также в состав комплектации вошел сервопривод, который регулирует движение дверцы багажника.

Prestige

Кроссовер в модификации Prestige обойдется примерно за 2,82 миллиона рублей. В эту сумму по умолчанию включена интеллектуальная климатическая установка, которая обдувает все ряды сидений, в том числе и третий. К числу удобств, предлагаемых вместе с версией Prestige, относится появление передних кресел с вентиляцией, аудиосистемы премиум-класса, одного сабвуфера, восьми динамиков и 10,25-дюймового сенсорного экрана. На корме устанавливаются светодиодные фонари. Кроме того, производитель доукомплектовал кроссовер в этой модификации собственной навигационной системой.

Premium

Авто в топовом исполнении обойдется в 3 миллиона рублей. Появление самого мощного мотора с отдачей 295 л.с. оценено в дополнительные 150 тысяч рублей. В топовой модификации появляются автоматический стояночный тормоз и адаптивный круиз-контроль. К числу плюсов этой версии автомобиля относится наличие систем мониторинга «слепых» участков, автопарковки, кругового обзора и удержания в выбранной полосе движения. Головная оптика в комплектации Prestige становится адаптируемой. В качестве опции производитель предлагает беспроводную зарядку, панорамную крышу и передние кресла с электроприводом, который запоминает выбранные положения.

Технические характеристики

В базовой модификации корейского кроссовера предусматривается турбированный дизельный двигатель объемом 2,2 литра. Этот агрегат выдает 200 л.с. мощности. По умолчанию стартовый мотор сочетается с 8-диапазонной автоматической КПП и полным приводом. Кроссовер, несмотря на свои габариты, с такой технической частью способен ускоряться до 100 км/ч за 9,7 секунды и развивать не более 203 км/ч. При этом средний расход топлива равен всего 7,6 литра. Следующий по списку бензиновый мотор объемом 3,5 литра выдает уже 249 л.с. мощности. Вместе с этим мотором автомобиль преодолевает отметку в 100 км/ч за 8,9 секунды и ускоряется до 210 км/ч. Расход топлива возрастает до 10,2 литра. Флагманский 3,8-литровый агрегат обеспечивает разгон до первой «сотни» за 7,9 секунды и максимальную скорость на уровне 222 км/ч. Потребление топлива из-за смены двигателя возрастает на несущественные 0,1 литра.

В основе нового авто лежат стойки McPherson спереди и многорычажная подвеска сзади, дополняемая многодисковой муфты, которая подключает второй ряд колес. Этот кроссовер позволяет менять настройки бортовой электроники и шасси в шести режимах, два из которых предназначены для движения по бездорожью.

Дизайн

Корейский кроссовер отличается оригинальным внешним видом, больше характерном для полноценных внедорожников. Массивная передняя часть кузова сочетает в себе традиционную для марки Kia радиаторную решетку, широкий и ровный капот, крупную головную оптику со светодиодным наполнением и большой бампер с металлической защитой снизу и едва заметным воздухозаборником. Профиль модели выделяется за счет выступающих колесных арок, алюминиевых накладок на пороги и слабовыраженных выштамповок. На корме расположилась нестандартная Г-образная оптика, большая дверца багажного отсека и мощный бампер, также дополняемый металлической пластиной снизу. Салон имеет премиальное исполнение, обеспечиваемое высококачественными отделочными материалами, современной электроникой и повышенной эргономичностью. За последнее, в частности, отвечает широкий центральный тоннель, на котором располагаются шайба и кнопки настройки шасси. Вероятно, единственный минус салона заключается в отсутствии виртуальной приборной панели, которая часто встречается на современных кроссоверах стоимостью около трех миллионов рублей. А благодаря крупным размерам машины пассажиры могут с комфортом разместиться даже на третьем ряду сидений.

Итоги

Новый Киа Теллурайд 2019 имеет все необходимое для того, чтоб стать одним из лидеров своего класса. Автомобиль оснащается множеством систем и подушек безопасности. Причем, несмотря на принадлежность к классу кроссоверов, корейская новинка обладает системой полного привода и дополняется двумя вариантами настроек шасси, обеспечивающих повышенную проходимость в условиях тяжелого бездорожья. К числу выраженных достоинств модели следует отнести наличие возможности для трансформации салона: по желанию владельцы могут установить 2 либо 3 кресла соответственно на втором или третьем ряду. Кроме того, он имеет неплохое оснащение, отвечающее за комфортабельную поездку. Этому способствуют удобные кресла, повышенная эргономичность салона и встроенный мультимедийный комплекс.

Kia Telluride 2019: большой полупремиальный корейский кроссовер

Корейский бренд Киа регулярно обновляет свои модели вне зависимости от того, к какому классу они относятся. Вот и новинка, показанная американской публике в январе этого года и призванная прийти на смену морально устаревшему кроссоверу Киа Мохаве, – Kia Telluride 2019 года уже успела получить негласный титул самого большого корейского автомобиля. Новинка обладает яркой внешностью, роскошным и элегантным салоном и выдающимися подкапотными характеристиками. Нет сомнений в том, что машина обретет популярность не только на американском континенте, который она отправится покорять в первую очередь, но и во многих странах мира.

Экстерьер

Габариты новой модели, как уже было отмечено, действительно выдающиеся, однако примечательна машина не только этим. В отличие от других кроссоверов-«великанов», Теллурайд отлично декорирован, имеет обилие рельефных переходов и воздухозаборников.

Морда автомобиля получилась довольно невысокой, но массивной. Здесь Киа Теллурайд 2019 может похвастаться сильно наклоненным, крупным ветровым стеклом, переходящим в плоскую, с небольшой выступающей центральной частью, крышку капота, почти не имеющую наклона.

Чуть ниже на фото можно обнаружить решетку в фирменном стиле Киа, но слегка «подросшую». Она полностью отделана хромом, имеет впадины в середине верхней и нижней части, а заполняется довольно крупной сеткой, ячейки которой вытянуты в горизонтальном направлении. Оптика имеет почти квадратную форму, небольшие размеры и премиальную начинку в виде ксенона и светодиодов.

Обвес прост, но смотрится очень мощно. В нем есть широкая прорезь по центру и две вертикально ориентированные щели по краям для доступа воздуха к тормозам. Противотуманки чуть смещены к центру. На обвесе может устанавливаться дополнительное внедорожное оборудование.

Рестайлинг ощутимо затронул профиль кузова. Довольно большие окна обеспечивают прекрасный обзор, несмотря на массивные стойки, они украшены хромовой окантовкой периметра. На всей площади боковин наличествует симпатичный, плавный рельеф, переходящий внизу в едва заметную юбку с толстой хромовой полосой и мощную защиту. Из других элементов стоит отметить крупные зеркала с повторителями сигналов поворота, большие, покрытые хромом ручки, а также акцентированные колесные арки, способные вместить диски большого диаметра.

Задняя часть нового кузова смотрится ярче всего. Начинается она с массивного козырька, снабженного дублерами стоп-огней по центру, и довольно сильно наклоненного стекла среднего размера, затем переходит в обильно декорированную рельефом крышку багажника, в которую как бы «вгрызаются» с боков стильные «бумеранги» габаритных огней.
Заканчивается все довольно скромным для такой машины обвесом, на котором имеются еще два стоп-огня, а также стильная металлическая вставка с вырезом под двухствольный выхлоп справа.

Интерьер

Салон нового Киа Теллурайд 2019 модельного года выполнен брутально, дорого и в то же время нарочито грубовато. Здесь можно встретить такие материалы, как натуральная кожа, добротный пластик, а также вставки из металлов и пластмассы «под дерево». Естественно, на высшем уровне находится мультимедийная система и множество помощников, призванных сделать управление автомобилем не только удобным, но и безопасным.

Оформление передней части

Торпедо смотрится очень массивно и несет на себе множество элементов декора в виде хромовых окантовок. Дисплей мультимедийной системы на самом верху очень широк, но невысок, и этот стиль поддерживается во всем на центральной консоли: вытянутых в длину воздуховодах, ряде кнопок для работы с салонными опциями, музыкой и климатом и даже тоннеле, который получился широким и высоким одновременно. На нем располагается множество элементов, начиная от элегантного селектора коробки передач, кармашков для вещей, кнопок и шайб и заканчивая массивным подлокотником, в недрах которого находится большой отсек для продуктов с холодильной установкой.

Четырехспицевая небольшая баранка смотрится очень симпатично: небольшого диаметра, с толстым ободом, отделанным хорошей кожей, она очень удобно лежит в руках. Вправо и влево от обшитой кожей округлой центровины отходят спицы с обилием рычажков и джойстиков, при помощи которых активировать какую-либо опцию не составит труда. А приборный щиток, снабженный яркими тахометром и спидометром, а также крупным и информативным бортовым компьютером между ними, способен дать полную информацию о важнейших показателях автомобиля.

Посадочные места и багажник

Особой гордостью инженеров можно считать посадочные места. В зависимости от комплектации, их может быть семь или восемь, и каждое будет обшиваться прочной кожей, содержать очень мягкий наполнитель и иметь хорошую боковую поддержку.

Водителю и пассажирам будут доступны подогрев, электрические регулировки положения, а в топовых версиях – даже вентиляция. Кресла второго ряда будут снабжены подлокотниками и также могут вентилироваться, кроме того, тем, кто будет путешествовать здесь, доступны отдельные сопла климатической системы с регулировкой угла обдува. Задний трехместный ряд – это, по сути, диванчик из трех кресел, на котором с комфортом смогут поместиться трое взрослых.

Радует и багажное отделение: ничего не складывая в салоне, можно получить около 600 литров свободного пространства, если же опустить спинки сидений второго и третьего ряда, то этот показатель можно увеличить уже в 3,5 раза!

Технические характеристики

Производитель заготовил для Kia Telluride 2019 несколько вариантов двигателей. Дизельная версия будет всего одна – 200-сильный, оснащенный турбиной 2,2-литровый мотор в сочетании с восьмискоростным «автоматом». Бензиновые моторы будут иметь объем 3,5 и 3,8 литра, их мощность составит соответственно 249 и 295 «лошадей». Работать они будут все с тем же «автоматом». А вот привод можно выбирать: либо на передние колеса, либо полный.

Как показал тест-драйв, умеренный топливный аппетит будет демонстрировать только дизель, остальные же агрегаты довольно «прожорливы». Впрочем, это компенсируется тем, что машина способна быстро разгоняться и вполне пригодна не только для города или трассы, но и для съездов с дороги.

Комплектации и цены

На российский рынок планируется поставлять четыре комплектации автомобиля. В базовой, под названием «Комфорт», уже будет все необходимое для удобного передвижения на любые расстояния. Ее цена составит без малого 2,5 миллиона рублей. Стоимость версии с громким названием «Премиум» находится на уровне 3 миллионов российской валюты.

Старт продаж в России

Поскольку в нашей стране популярны большие внедорожники, дата выхода в России откладываться надолго не будет. Ориентировочно это произойдет до лета 2019 года.

Конкурирующие модели

За кошелек покупателя с Киа Теллурайд будут бороться Тойота Хайлендер, Хонда Пилот, Форд Эксплорер, а также Фольксваген Терамонт. Не стоит сбрасывать со счетов и «родственного» конкурента – Хендай Палисад.