Полностью новый Volkswagen Tiguan

Тигуанопедия: выбираем оптимальный Volkswagen Tiguan

— Тебе надо было сперва провести тест всех модификаций и только потом покупать Tiguan, — подтрунивали надо мной друзья.

Да, готов признать ошибку: в конце марта прошлого года можно было за те же деньги приобрести версию получше. И теперь я знаю, какую именно. Потому что на полигоне мы подвергли полному циклу испытаний аж семь Тигуанов — включая машину с дилерским чип-тюнингом.

Переднеприводный Tiguan с «механикой» и базовым 125-сильным турбомотором 1.4 TSI держат в продаже не только для того, чтобы Volkswagen мог написать в рекламе: «Цена от 1 млн 430 тысяч рублей». Спурт с места до «сотни» за приемлемые 11,3 с при отключенной противобуксовочной системе — это динамика уровня Kia Rio 1.6 с «автоматом». Короткоходный рычаг клацает четко. Передачи подобраны в масть. Разве что педаль сцепления по-фольксвагеновски длинноходная. Словом, поклонники «механики» разочарованы не будут.

• Задники передних кресел, лишенные карманов, — такое возможно только в комплектациях Trendline, All Inclusive и Offroad” />

• «Механика» у покупателей Тигуанов не в чести — ее выбирают менее 7%. Не жалуют и передний привод: на него приходится лишь 22% продаж
• Задники передних кресел, лишенные карманов, — такое возможно только в комплектациях Trendline, All Inclusive и Offroad

Volkswagen Tiguan

Комплектации Volkswagen Tiguan

• Легкосплавные колесные диски Montana 7J x 17″, шины 215/65 R17 99V
• Передние подушки безопасности с функцией отключения пассажирской подушки
• Передние боковые подушки
• Боковые шторки безопасности спереди и сзади
• ESP, ABS с функцией ASR, EDL и стабилизация прицепа, Front Assist с функцией City Emergency Braking
• «ЭРА-ГЛОНАСС»
• Система распознавания усталости водителя
• Система контроля давления в шинах
• Активный капот с системой защиты пешеходов
• Электронный иммобилайзер
• Омыватель фар
• Галогеновые фары
• Светодиодные задние фонари
• Противотуманные фары с функцией подсветки поворотов
• Задний противотуманный фонарь
• Наружные зеркала с электрорегулировками и подогревом
• Подогрев форсунок омывателя
• Центральный замок с ДУ и двумя складными ключами
• Электромеханический стояночный тормоз с системой AutoHold
• Электромеханический усилитель рулевого управления, с переменной эффективностью в зависимости от скорости
• Тканевая отделка Microdots
• Подогрев передних сидений
• Трехзонная система климат-контроля Air Care Climatronic с фильтром пыльцы
• Круиз-контроль с ограничителем скорости
• Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium
• Аудиосистема “Composition Media” с цветным дисплеем 8″, Bluetooth, 8 динамиков
• Два порта USB в центральной консоли, один USB-порт для задних пассажиров

Цена от 1 115 100 руб.

• Система помощи при парковке спереди и сзади, Brake Assist
• Выбор режимов вождения (Спорт/Эко/Обычный) (для 4WD)
• Ассистент движения на спуске (для 4WD)
• Светодиодные фары ближнего и дальнего света рефлекторного типа с отдельными дневными ходовыми огнями
• Автокорректор фар
• Электроскладываемые наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом
• Теплоизолирующее лобовое стекло с электроподогревом
• Датчик дождя
• Подрулевые лепестки (для АКПП)

Цена от 1 169 100 руб.

• Легкосплавные колесные диски Dublin 7J x 17″, шины 215/65 R17 99V
• Противоугонная система Plus с датчиком присутствия в салоне
• Система контроля давления в шинах прямого измерения
• Камера заднего вида с омывателем
• Автоматическое управление ближним светом фар, режим дневного света фар, функция Coming Home/Leaving home
• Светодиодные задние фонари 3D-дизайн
• Модуль подключения VW Connect
• Интерфейс App-Connect (Apple Carplay, Android Auto, Mirrorlink)
• Тканевая отделка для спецверсии
• Декоративные вставки для спецверсии
• Хромированная отделка элементов интерьера
• Подголовники передних сидений с регулировкой по высоте и в продольном направлении
• Подогрев боковых задних сидений
• Полностью складная спинка переднего пассажирского кресла
• Поясничный подпор для передних сидений
• Ящики для хранения под передними креслами
• Складные столики в спинках передних кресел
• Передний подлокотник с двумя подстаканниками и шторкой
• Задние сиденья с центральным подлокотником
• Клавиши механической разблокировки спинок задних сидений в багажном отсеке
• Подсветка в пространстве для ног
• Внутреннее зеркало заднего вида с автозатемнением
• Две лампы для чтения спереди
• Фоновая подсветка интерьера в дверях
• Алюминиевые накладки на педали
• Тканевые салонные коврики спереди и сзади
• Накладки на пороги с подсветкой
• Отделка потолка:Серый Storm
• Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
• Корпуса наружных зеркал, окрашенные в чёрный цвет
• Без “Зеленое теплозащитное остекление”

Цена от 1 367 100 руб.

• Легкосплавные колесные диски Tulsa 7J x 17″, шины 215/65 R17 99 V
• Полноразмерное стальное запасное колесо 6.5”x17”
• Электропривод двери багажного отделения
• Передний бампер с увеличенным углом въезда 26°, задний бампер с декоративными вставками, декоративные накладки на двери
• Спойлер на задней двери
• Износостойкая комбинированная отделка из ткани и искусственной кожи “Austin”
• Дополнительный электрический отопитель воздуха в салоне (для 2.0 TDI)
• Цифровая приборная панель Active Info Display
• Лампа для чтения спереди
• Резиновые салонные коврики спереди и сзади
• Отделка потолка:Серый
• Одноуровневый пол багажного отделения
• Накладки на дверные пороги Offroad
• Без “Подогрев боковых задних сидений”
• Без “Фоновая подсветка интерьера в дверях”
• Без “Подсветка в пространстве для ног”
• Без “Хромированная отделка элементов интерьера”
• Без “Модуль подключения VW Connect”
• Без “Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium”

Цена от 1 394 100 руб.

• Легкосплавные колесные диски Dublin 7J x 17″, шины 215/65 R17 99V
• Уменьшенное запасное колесо 18″
• Ассистент парковки с передними, задними и боковыми датчиками
• Электропривод двери багажного отделения c функцией отложенного закрывания Easy Close
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя KESSY с замками Safelock
• Эргономичные передние сиденья
• Водительское сиденье с регулировкой по высоте, длине, углу наклона спинки
• Поясничный подпор водительского сиденья с электроприводом и функцией массажа
• Подогрев боковых задних сидений
• Комбинированная отделка “Art Velours” с искусственной замшей
• Декоративные вставки Dark Grid
• Карманы в спинках передних сидений
• Модуль подключения VW Connect
• Многофункциональный цветной дисплей на приборной панели Premium
• Две лампы для чтения спереди
• Макияжные зеркала с подсветкой в солнцезащитных козырьках
• Фоновая подсветка интерьера в дверях
• Подсветка в пространстве для ног
• Накладки на пороги с подсветкой
• Отсек для очков
• Тканевые салонные коврики спереди и сзади
• Хромированная отделка элементов интерьера
• Обивка сидений:Черный Titanium/Серый-Черный Titanium
• Двухуровневый пол багажного отделения
• Фонарик в багажном отделении
• Розетка на 220В в багажном отделении
• Рейлинги на крыше серебристого цвета
• Стандартный бампер
• Корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова
• Хромированная окантовка боковых окон
• Без “Спойлер на задней двери”
• Без “Полностью складная спинка переднего пассажирского кресла
• Без “Ящик для хранения под креслом водителя”

Цена от 1 556 100 руб.

Выбранные скидки влияют на итоговую стоимость комплектаций. *Максимальная скидка не может превышать 40% от РРЦ.

Новый Volkswagen Tiguan 2018-2019: цена, фото

Наконец-то в этом году немецкий производитель представил всему миру второе поколение Volkswagen Tiguan 2018-2019. Показ был осуществлен на автосалоне во Франкфурте, и новость о новом автомобиле просто захватила весь мир. Дело в том, что предыдущее поколение выпускалось аж с 2007-го года, и народ ее любил, поэтому данную модель ждали.

Содержание:

Модель изменилась кардинально, она стала более современной, а наша задача рассказать вам, что вас ждет при покупке данного кроссовера.

Дизайн

Автомобиль очень сильно изменился внешне. Сейчас модно делать агрессивный экстерьер, и производитель решил последовать этому тренду. Спереди мы можем заметить капот с 4-мя рельефными линиями, которые придают агрессии. Установлены прямоугольные фонари с красивой светодиодной начинкой внутри. Посередине находится прямоугольная радиаторная решетка с хромированными линиями, которые подчеркивают линии оптики.

Бампер авто имеет рельефные формы, а также три воздухозаборника. В нижней части присутствует небольшая пластиковая защита, в которую вставлены прямоугольные противотуманные фонари. Вообще морда может иметь немного разный вид в зависимости от комплектации, например, присутствует комплектация R-Line, которая выглядит более агрессивно, чем стандартная.

Вид Фольксваген Тигуан 2019 в профиль тоже выглядит по-спортивному, он имеет сильные расширения колесные арок, которые также имеют скошенность. Вся нижняя часть получила пластиковую защиту, что говорит о возможности езды по небольшому бездорожью. В нижней части кузова присутствует небольшая выштамповочная линия. В верхней части присутствует более массивная линия, которая выглядит стильно. Окна получили тонкую хромированную окантовку, зеркала заднего вида установлены на ножку, а на крыше присутствуют небольшие декоративные рейлинги.

Задняя часть имеет узкие светодиодные фонари, выполненные в классическом стиле компании. Крышка багажника имеет огромный размер, но плавную форму. В верхней части находится спойлер, который имеет светодиодный стоп-сигнал. Задний бампер по размерам тоже большой, он тоже имеет пластиковую защиту, но еще присутствует хромированная вставка и светоотражатель. В самом низу присутствует диффузор, слева от которого находятся патрубки системы выпуска.

Габариты:

• длина – 4486 мм;
• ширина – 1839 мм;
• высота – 1673 мм;
• колесная база – 2677 мм;
• клиренс – 200 мм.

В базовой комплектации данный автомобиль имеет 17-е колеса на литых дисках, но при желании за дополнительные деньги можно их заменить на широкие 20-е колеса.

Салон Volkswagen Tiguan 2018-2019

Очень сильно изменился интерьер автомобиля, он выполнен в новом классическом стиле бренда. Производитель хорошо поработал над эргономикой, и она здесь на отличном уровне. Передний ряд сидений обшит отличной кожей, присутствует небольшая боковая поддержка. В общем, сиденья спереди отличные, на них удобно сидеть и будет еще радовать достаточно большое количество свободного места. Кстати, передний ряд может в некоторых комплектация иметь электрорегулировки с памятью.

Задний ряд создан для троих человек, но пассажиру посередине будет неудобно, так как места там не так, как с краю, посмотрите на фото, и вы поймете. Сзади также присутствует кожаная обшивка, а также есть откидной подлокотник с подстаканниками. Плюс к этому есть отдельные дефлекторы воздуха. Места сзади не прям уж много, но его вполне достаточно, жалоб не будет.

Центральная консоль Фольксваген Тигуан имеет классическое распределение приборов, в верхней ее части находятся узкие дефлекторы воздуха, между которыми находится небольшая кнопка аварийной сигнализации. Ниже расположен 12-дюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа с функцией навигации. По бокам есть кнопки и две шайбы для управления. Блок климат-контроля выполнен тоже в классическом стиле – два монитора, на которых отображается температура, между ними находится небольшое количество кнопок, а ниже расположены три шайбы для управления температурой. Самая нижняя часть имеет прикуриватель, порт USB и AUX.

Тоннель имеет в самом своем начале хромированную кнопку запуска двигателя. Далее мы можем наблюдать большой селектор коробки передач, вокруг которого находится множество кнопок. Кнопки отключения ESP, автоматической парковки, кнопка электронного стояночного тормоза и так далее. Также присутствует шайба, которая позволяет управлять режимами езды. В конце нас встречает ниша с двумя подстаканниками.

Водительское место щеголяет 3-х спицевым рулем с кожаной обшивкой. Он имеет глянцевые вставки, на которых находятся кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем. Колонка конечно же регулируется как по высоте, так и по вылету. Приборная панель представляет собой дисплей, который может имитировать аналоговые датчики спидометра и тахометра, а посередине он может отображать практически все что угодно, например, карту навигации.

Багажник у Volkswagen Tiguan 2018-2019 отличный, не зря она полюбилась многим как семейная машина. Объем багажного отделения равен 615-ти литрам, а если сложить сиденья, то он увеличится до 1655-ти литров, а это отличный результат.

В нашей стране всего доступно три комплектации, которые отличаются внутренним оборудованием. Так самая дешевая версия Trendline, которая стоит 1 499 000 рублей, будет иметь:

• тканевую обшивку;
• подогрев сидений;
• магнитолу с CD;
• климат-контроль;
• 6 подушек безопасности;
• USB;
• AUX;
• ABS;
• ESP;
• датчик усталости;
• противотуманную оптику;
• полный электропакет.

Это слабая комплектация в плане оснащения, поэтому рекомендуется брать версию подороже. Так самая дорогая комплектация, которая называется Sportline с самым мощным мотором, обойдется вам в 2 599 000 рублей. Да, это значительно дороже, но и оснащение здесь намного лучше:

• комбинированная обшивка;
• подогрев задних кресел;
• светодиодная оптика;
• электропривод крышки багажника;
• датчик дождя;
• тонировка.

Также присутствует большое количество дополнительных опций:

• система навигации;
• мультимедиа с голосовым управлением;
• круговой обзор;
• система автоматической парковки;
• камера заднего вида;
• кожаная обшивка;
• электрорегулировки с памятью;
• спортивные кресла;
• контроль слепых зон.

Технические характеристики

Подробнее

В данный момент покупатели могут выбрать любой из 5-ти силовых агрегатов, большая часть которых также устанавливается на Passat B8. Двигателя есть как слабые для экономных людей, так и относительно мощные. Также можно выбрать бензиновую или дизельную версию.

1. В базовую версию Фольксваген Тигуан устанавливается TSI с рабочим объемом 1,4 литра с турбиной. В нем 125 лошадиных сил и 200 H*m крутящего момента. Предлагается он на механике и на роботе DSG. Потребление в 8 литров вполне приемлемо, нельзя назвать эту цифру большой, особенно для кроссовера. Динамикой он не впечатлит, ведь разгоняет авто за 10,5 секунды с максмималкой в 190 км/ч.
2. В той же комплектации Trendline доступен этот же двигатель с большей мощностью. Прирост 25 лошадей и 50 единиц момента практически никак не сказался на расходе топлива, зато сократил динамику больше чем на секунду. Максимальная скорость увеличилась до 200 км/ч. Такой вариант рассматривать лучше, ведь мощности больше, а на кошельке во время эксплуатации не скажется.
3. Следующий TSI двигатель стоит на полном приводе 4Motion. Это 2-х литровая турбо установка на 180 лошадей и 320 H*m момента. Такой вариант понравится любителям легкой агрессивной езды, ведь 7,7 секунды требуется для разгона до сотни. Да, за неплохое улучшение динамики придется пожертвовать расходом, который здесь большей 10-ти литров по городу.
4. Последний бензиновый мотор является также 2-х литровым турбированным агрегатом. По мощности он лучше всех, ведь выдает 220 лошадей и 350 единиц момента. Совместно с 7-ступенчатой DSG и полным приводом разгон осуществляется за 6,5 секунды с максималкой 220 км/ч. Каждые сто километров в городе приходится вливать 11 литров бензина, трасса потребует почти в два раза меньше.
5. Единственный дизельный мотор в линейке – 2-х литровый турбо TDI. 150 сил и 340 момента вполне приемлемо. Динамика так скажем городская, ведь 9 секунд в городе хватает с головой. Его основной плюс заключен в расход топлива, потребляя порядка 8-ми литров в городе само топливо стоит дешевле, его покупка является наиболее выигрышной схемой.

Единственный дизельный агрегат в линейке Фольксваген Тигуан 2018-2019, это 2-х литровый турбо мотор, который выдает 150 лошадей и 340 единиц крутящего момента. Динамика приемлемая – 9 секунд до сотни и 200 км/ч максимальной скорости. Радует его расход, всего лишь 7 литров солярки в городском режиме и 5 по трассе.

Подвеска

У автомобиля полностью независимая подвеска, которая доставляет достаточно комфорта и неплохо себя показывает на проселочной дороге. Спереди применен всем известный Макферсон, а сзади находится многорычажная система. Также присутствует множество электронных помощников.

Агрегаты работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а за дополнительную сумму можно получить 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DSG. Также присутствуют как переднеприводные, так и полноприводные версии.

В итоге хочется сказать, что немецкий производитель удачно выпустил новое поколение. Автомобиль стал намного лучше и современнее. Как и прошлое поколение, это идеально подойдет для семейного человека. Молодым парням вряд ли, так как он не самый динамичный. Производитель заботится о своем покупателе и поэтому предлагает покупателю три комплектации: TrendLine, Comfortline и Highline. Можете ее с уверенностью покупать, но не забудьте оценить конкурентов, возможно они вам понравятся больше.

Видео